http://s.ipernity.com/T/1/L/logo.50.png http://u1.ipernity.com/p/B3/38/14515/userphoto.jpg?1243709854 http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/home/doc http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/home/doc Sun, 20 Dec 2009 09:57:31 +0000 Sun, 20 Dec 2009 09:57:31 +0000 http://www.ipernity.com http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6870473 tag:ipernity.com,2009-12-20,doc-6870473 Sun, 20 Dec 2009 09:35:57 +0000 2009-12-20T11:15:37+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) wish you a sunny sunday *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6870472 tag:ipernity.com,2009-12-20,doc-6870472 Sun, 20 Dec 2009 09:35:53 +0000 2009-12-20T11:09:02+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) 4. Advent *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6870471 tag:ipernity.com,2009-12-20,doc-6870471 Sun, 20 Dec 2009 09:35:46 +0000 2009-12-20T11:20:12+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Rotkehlchen / Erithacus rubecula cu Rotkehlchen / Erithacus rubecula *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6867041 tag:ipernity.com,2009-12-19,doc-6867041 Sat, 19 Dec 2009 20:03:02 +0000 2009-10-10T05:58:27+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Altes Stadthaus 1990<br /> <br /> <a href="http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6867042"><img src="http://u1.ipernity.com/13/70/42/6867042.9c60efcf.560.jpg" width="560" height="370" border="0" /></a><br /> <br /> Das anfangs als Neues Stadthaus bezeichnete Alte Stadthaus am Molkenmarkt in Berlin ist ein Verwaltungsgebäude, das die damalige Stadtregierung in den Jahren 1902 bis 1911 nach Entwürfen des Stadtbaurats Ludwig Hoffmann für sieben Millionen Goldmark errichten ließ. Wikipedia Altes Stadthaus 2009 Altes Stadthaus 1990<br /> <br /> <a href="http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6867042"><img src="http://u1.ipernity.com/13/70/42/6867042.9c60efcf.560.jpg" width="560" height="370" border="0" /></a><br /> <br /> Das anfangs als Neues Stadthaus bezeichnete Alte Stadthaus am Molkenmarkt in Berlin ist ein Verwaltungsgebäude, das die damalige Stadtregierung in den Jahren 1902 bis 1911 nach Entwürfen des Stadtbaurats Ludwig Hoffmann für sieben Millionen Goldmark errichten ließ. Wikipedia *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6865676 tag:ipernity.com,2009-12-19,doc-6865676 Sat, 19 Dec 2009 16:25:37 +0000 2009-12-19T18:13:49+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) No Christmas goodies *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6865675 tag:ipernity.com,2009-12-19,doc-6865675 Sat, 19 Dec 2009 16:25:30 +0000 2009-12-19T18:11:38+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Christmas goodies *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6865674 tag:ipernity.com,2009-12-19,doc-6865674 Sat, 19 Dec 2009 16:25:17 +0000 2009-12-19T18:12:42+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Christmas goodies *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6847566 tag:ipernity.com,2009-12-17,doc-6847566 Thu, 17 Dec 2009 06:49:04 +0000 2009-10-10T21:45:30+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) <untitled> *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6847565 tag:ipernity.com,2009-12-17,doc-6847565 Thu, 17 Dec 2009 06:48:58 +0000 2009-12-13T10:07:32+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) <untitled> *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6832392 tag:ipernity.com,2009-12-15,doc-6832392 Tue, 15 Dec 2009 12:11:20 +0000 2009-11-28T21:15:21+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) 997232-4 <untitled> 997232-4 *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6832384 tag:ipernity.com,2009-12-15,doc-6832384 Tue, 15 Dec 2009 12:10:15 +0000 2009-12-12T20:25:04+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Baureihe 23 012-8 <untitled> Baureihe 23 012-8 *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6832372 tag:ipernity.com,2009-12-15,doc-6832372 Tue, 15 Dec 2009 12:09:56 +0000 2009-12-12T20:21:10+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Baureihe 50 <untitled> Baureihe 50 *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6817191 tag:ipernity.com,2009-12-13,doc-6817191 Sun, 13 Dec 2009 19:36:02 +0000 2009-12-13T20:35:23+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Stone ? *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6812557 tag:ipernity.com,2009-12-13,doc-6812557 Sun, 13 Dec 2009 09:58:45 +0000 2009-12-12T20:22:58+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) BR 50 Kab in Rückwärtsfahrt<br /> <br /> Der Kabinentender ist eine Tenderbauform, bei der ein kleiner Raum für den Güterzugbegleiter/Zugführer eingerichtet wurde, wodurch der Güterzugbegleitwagen eingespart werden konnte. Die Kabine befindet sich hinter dem Kohlenkasten und kann von beiden Seiten des Tenders durch eine Tür erreicht werden. Durch den Einbau der Kabine verringerten sich die Vorräte des Tenders. Kabinentender wurden beim Tender 2'2'T26 der BR 50 der Deutschen Bundesbahn und beim Wannentender Rh 9593 (ehemals DRB K2'2'T30) der ÖBB angewendet, der somit zur Rh 9793 wurde. Dieser wurde mit den Lokomotiven der Reihen 42, 52 und 152 gekuppelt.<br /> <br /> Mit einer Länge von 2080 mm, einer Breite von 1400 mm und einer mittleren Höhe von 2253 mm waren die DB-Kabinen etwas kleiner als die der ÖBB-Tender. Zwei große Fenster nach hinten (mit handbetätigtem Scheibenwischer) und die beiden Türfenster boten gute Sicht. Die Wände der Kabine waren mit Kunststoffplatten verkleidet, ein Arbeitstisch reichte über die gesamte Kabinenlänge. Ein gepolsterter Klappsitz vor dem Tisch und eine schwenkbare Tischlampe boten gute Arbeitsbedingungen für den Zugführer. Rechts und links vom Tisch befanden sich im Schwenkbereich der Türen noch zwei Notklappsitze. Zwei Regale mit Sortierfächern, ein Waschbecken, eine Wasserkanne und vier Kleiderhaken vervollständigten die Ausstattung. Beheizt wurde die Kabine über eine Fußbodenheizung und zwei Heizkörper, die von der Dampfheizleitung der Lokomotive gespeist wurden.<br /> <br /> Bei der DB übernahm das Ausbesserungswerk Lingen 1958 die Serienfertigung der Tender, nachdem mit mehreren Tendern in Versuchsausführung Erfahrungen gesammelt worden waren. Im August 1962 waren schließlich 735 Tender umgebaut. Wikipedia <untitled> BR 50 Kab in Rückwärtsfahrt<br /> <br /> Der Kabinentender ist eine Tenderbauform, bei der ein kleiner Raum für den Güterzugbegleiter/Zugführer eingerichtet wurde, wodurch der Güterzugbegleitwagen eingespart werden konnte. Die Kabine befindet sich hinter dem Kohlenkasten und kann von beiden Seiten des Tenders durch eine Tür erreicht werden. Durch den Einbau der Kabine verringerten sich die Vorräte des Tenders. Kabinentender wurden beim Tender 2'2'T26 der BR 50 der Deutschen Bundesbahn und beim Wannentender Rh 9593 (ehemals DRB K2'2'T30) der ÖBB angewendet, der somit zur Rh 9793 wurde. Dieser wurde mit den Lokomotiven der Reihen 42, 52 und 152 gekuppelt.<br /> <br /> Mit einer Länge von 2080 mm, einer Breite von 1400 mm und einer mittleren Höhe von 2253 mm waren die DB-Kabinen etwas kleiner als die der ÖBB-Tender. Zwei große Fenster nach hinten (mit handbetätigtem Scheibenwischer) und die beiden Türfenster boten gute Sicht. Die Wände der Kabine waren mit Kunststoffplatten verkleidet, ein Arbeitstisch reichte über die gesamte Kabinenlänge. Ein gepolsterter Klappsitz vor dem Tisch und eine schwenkbare Tischlampe boten gute Arbeitsbedingungen für den Zugführer. Rechts und links vom Tisch befanden sich im Schwenkbereich der Türen noch zwei Notklappsitze. Zwei Regale mit Sortierfächern, ein Waschbecken, eine Wasserkanne und vier Kleiderhaken vervollständigten die Ausstattung. Beheizt wurde die Kabine über eine Fußbodenheizung und zwei Heizkörper, die von der Dampfheizleitung der Lokomotive gespeist wurden.<br /> <br /> Bei der DB übernahm das Ausbesserungswerk Lingen 1958 die Serienfertigung der Tender, nachdem mit mehreren Tendern in Versuchsausführung Erfahrungen gesammelt worden waren. Im August 1962 waren schließlich 735 Tender umgebaut. Wikipedia *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6812556 tag:ipernity.com,2009-12-13,doc-6812556 Sun, 13 Dec 2009 09:57:43 +0000 2009-12-12T20:28:42+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Güterzug mit 044 339-0 <untitled> Güterzug mit 044 339-0 *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6812537 tag:ipernity.com,2009-12-13,doc-6812537 Sun, 13 Dec 2009 09:57:29 +0000 2009-12-12T20:30:42+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Zuckerüben-Güterzug Führungslok BR 23 <untitled> Zuckerüben-Güterzug Führungslok BR 23 *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6812102 tag:ipernity.com,2009-12-13,doc-6812102 Sun, 13 Dec 2009 08:44:27 +0000 2009-12-13T10:09:24+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) 3. Advent *Reinhard* http://www.ipernity.com/doc/schuetzerp/6794024 tag:ipernity.com,2009-12-10,doc-6794024 Thu, 10 Dec 2009 21:32:34 +0000 2009-10-04T11:55:34+01:00 nobody@ipernity.com (*Reinhard*) Jerusalem (hebräisch ירושלים/ Jeruschalajim, arabisch ‏القدس‎/ al-Quds (asch-Scharif), „die Heilige“, altgriechisch Ἱεροσόλυμα, lateinisch Hierosolyma) <untitled> Jerusalem (hebräisch ירושלים/ Jeruschalajim, arabisch ‏القدس‎/ al-Quds (asch-Scharif), „die Heilige“, altgriechisch Ἱεροσόλυμα, lateinisch Hierosolyma) *Reinhard*