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  <title>Album Eisenbahn in Sachsen from Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)</title>
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    <title>Album Eisenbahn in Sachsen from Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)</title>
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  <pubDate>Thu, 20 Aug 2026 04:32:15 +0000</pubDate>
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    <title>Leipzig, Bayrischer Bahnhof</title>
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    <pubDate>Sat, 11 Oct 2025 06:05:50 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/53105332/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/53/32/53105332.5b1529e4.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;"Der Bahnhof wurde 1842 von der Sächsisch-Bayerischen Eisenbahn-Compagnie in Betrieb genommen und galt bis zu seiner Schließung im Jahr 2001 als der älteste in Betrieb befindliche Kopfbahnhof Deutschlands (andere Quellen sprechen vom ältesten noch erhaltenen Kopfbahnhof der Welt). Die Gleisanlagen wurden im Rahmen der Bauarbeiten für den City-Tunnel Leipzig vollständig abgebrochen. An ihre Stelle trat eine unterirdische Station, die im Dezember 2013 in Betrieb genommen wurde.&lt;br /&gt;
Der stadtseitige Kopfbau („Portikus“) der früheren Bahnhofshalle steht als Denkmal der Verkehrsgeschichte unter staatlichem Schutz." (Wikipedia)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im PiP eine historische Aufnahme aus dem Jahr 1890.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Leipzig, Bayrischer Bahnhof</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/53105332/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/53/32/53105332.5b1529e4.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;"Der Bahnhof wurde 1842 von der Sächsisch-Bayerischen Eisenbahn-Compagnie in Betrieb genommen und galt bis zu seiner Schließung im Jahr 2001 als der älteste in Betrieb befindliche Kopfbahnhof Deutschlands (andere Quellen sprechen vom ältesten noch erhaltenen Kopfbahnhof der Welt). Die Gleisanlagen wurden im Rahmen der Bauarbeiten für den City-Tunnel Leipzig vollständig abgebrochen. An ihre Stelle trat eine unterirdische Station, die im Dezember 2013 in Betrieb genommen wurde.&lt;br /&gt;
Der stadtseitige Kopfbau („Portikus“) der früheren Bahnhofshalle steht als Denkmal der Verkehrsgeschichte unter staatlichem Schutz." (Wikipedia)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im PiP eine historische Aufnahme aus dem Jahr 1890.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)</media:credit>
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    <title>Happy Fence Friday!</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/51751960/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Fri, 27 Jan 2023 09:28:17 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/51751960/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/19/60/51751960.19f08898.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;BR 38 auf der Drehscheibe in Chemnitz Hilbersdorf.&lt;br /&gt;
Die 38 205 wurde 1910 als eine der ersten ihrer Gattung von der Sächsischen Maschinenfabrik Richard Hartmann (SMF) an die Königlich-Sächsische Staatsbahn geliefert.&lt;br /&gt;
Von 1979 bis 1998 konnte der „Sächsische Rollwagen“ gemeinsam mit anderen Traditionslokomotiven bei vielen Sonderfahrten erlebt werden.&lt;br /&gt;
Eine erneute Hauptuntersuchung konnte aus Kostengründen nicht durchgeführt werden.  Seitdem befindet sich die 38 205 als rollfähiges Museumsexponat im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Happy Fence Friday!</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/51751960/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/19/60/51751960.19f08898.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;BR 38 auf der Drehscheibe in Chemnitz Hilbersdorf.&lt;br /&gt;
Die 38 205 wurde 1910 als eine der ersten ihrer Gattung von der Sächsischen Maschinenfabrik Richard Hartmann (SMF) an die Königlich-Sächsische Staatsbahn geliefert.&lt;br /&gt;
Von 1979 bis 1998 konnte der „Sächsische Rollwagen“ gemeinsam mit anderen Traditionslokomotiven bei vielen Sonderfahrten erlebt werden.&lt;br /&gt;
Eine erneute Hauptuntersuchung konnte aus Kostengründen nicht durchgeführt werden.  Seitdem befindet sich die 38 205 als rollfähiges Museumsexponat im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Happy Fence(d) Friday!</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/50986182/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Fri, 24 Sep 2021 05:45:33 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-08-19T09:45:04+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50986182/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/61/82/50986182.d7336141.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Am Bahnhof von Hohenstein-Ernstthal erinnert die Wandgestaltung daran, dass Karl May in Ernstthal geboren wurde.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Happy Fence(d) Friday!</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50986182/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/61/82/50986182.d7336141.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Am Bahnhof von Hohenstein-Ernstthal erinnert die Wandgestaltung daran, dass Karl May in Ernstthal geboren wurde.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Happy Bench Monday!</title>
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    <pubDate>Mon, 20 Sep 2021 05:27:01 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50980004/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/00/04/50980004.3da58706.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Am Bahnhof von Hohenstein-Ernstthal erinnert die Wandgestaltung daran, dass Karl May in Ernstthal geboren wurde.&lt;/div&gt;</description>
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    <title>Lokparade 2</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/50960966/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Wed, 08 Sep 2021 10:10:10 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50960966/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/09/66/50960966.7acf7d55.240.jpg?r2" width="240" height="136" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Dampftage im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Lokparade 2</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50960966/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/09/66/50960966.7acf7d55.240.jpg?r2" width="240" height="136" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Dampftage im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Lokparade</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/50960730/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Wed, 08 Sep 2021 06:56:57 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
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    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50960730/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/07/30/50960730.1d660c5e.240.jpg?r2" width="240" height="136" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Dampftage im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Zwei unter Dampf</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/50955032/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Sat, 04 Sep 2021 13:05:43 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-08-21T14:01:53+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50955032/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/50/32/50955032.d75649c8.240.jpg?r2" width="240" height="161" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Dampftage in Chemnitz-Hilbersdorf&lt;br /&gt;
35 1097-1 nach der Fahrt zum Hetzdorfer Viadukt und 50 3648-8 bei Führerstandsmitfahrten.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Zwei unter Dampf</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50955032/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/50/32/50955032.d75649c8.240.jpg?r2" width="240" height="161" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Dampftage in Chemnitz-Hilbersdorf&lt;br /&gt;
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    <title>Lokumlauf vor dem Hetzdorfer Viadukt</title>
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    <pubDate>Thu, 26 Aug 2021 08:29:12 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-08-21T12:49:14+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50941702/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/17/02/50941702.a2e56327.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Dampflok 35 1097-1 , "Julchen" genannt, gehört der IG 58 3047 Glauchau.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Lokumlauf vor dem Hetzdorfer Viadukt</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50941702/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/17/02/50941702.a2e56327.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Dampflok 35 1097-1 , "Julchen" genannt, gehört der IG 58 3047 Glauchau.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Chemnitz-Hilbersdorf, Bekohlungsanlage</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/50941236/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Wed, 25 Aug 2021 20:13:48 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-08-21T14:03:59+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50941236/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/12/36/50941236.26c922fd.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Chemnitz-Hilbersdorf, Bekohlungsanlage</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50941236/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/12/36/50941236.26c922fd.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)</media:credit>
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  <item>
    <title>Dampflok 35 1097-1 vor dem Hetzdorfer Viadukt</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/50939008/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Tue, 24 Aug 2021 08:53:42 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-08-21T12:55:46+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50939008/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/90/08/50939008.630c2a7f.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Die Lokomotiven der Baureihe 23.10 (ab 1. Juni 1970 Baureihe 35.10) waren Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. &lt;br /&gt;
Der Hetzdorfer Viadukt ist eine unter Denkmalschutz stehende ehemalige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Dresden–Werdau über das Flöhatal in Hetzdorf bei Falkenau in Sachsen. Die Bahnstrecke über die Brücke wurde 1992 verlegt und im Bereich des Viadukts stillgelegt, der Viadukt ist heute Teil eines Wanderweges. &lt;br /&gt;
(Wikipedia)&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Dampflok 35 1097-1 vor dem Hetzdorfer Viadukt</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50939008/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/90/08/50939008.630c2a7f.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Die Lokomotiven der Baureihe 23.10 (ab 1. Juni 1970 Baureihe 35.10) waren Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. &lt;br /&gt;
Der Hetzdorfer Viadukt ist eine unter Denkmalschutz stehende ehemalige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Dresden–Werdau über das Flöhatal in Hetzdorf bei Falkenau in Sachsen. Die Bahnstrecke über die Brücke wurde 1992 verlegt und im Bereich des Viadukts stillgelegt, der Viadukt ist heute Teil eines Wanderweges. &lt;br /&gt;
(Wikipedia)&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Traditionszug mit Dampflok der Baureihe 35  vor dem Hetzdorfer Viadukt</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1081883/50932322/in/album/1304764</link>
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    <pubDate>Sat, 21 Aug 2021 23:25:45 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-08-22T01:25:45+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Mecklenburg-Foto (Reinhard L.))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50932322/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/23/22/50932322.00d5a88d.240.jpg?r2" width="240" height="136" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Traditionszug mit Dampflok der Baureihe 35  vor dem Hetzdorfer Viadukt</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1081883"&gt;Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1081883/50932322/in/album/1304764"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/23/22/50932322.00d5a88d.240.jpg?r2" width="240" height="136" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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