Album Preßnitztalbahn, 29. Dezember 2015 from bonsai59

Und mit dieser eindrucksvollen Ausfahrt ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:28:44 +0000

bonsai59 has posted:

... möchte ich diese kleine Reportage beenden.

Und schon startet die "Nähmaschine" ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:27:54 +0000

bonsai59 has posted:

... wie die IV K gern genannt wird zur Rückfahrt nach Jöhstadt.

Wasser gefaßt, angeheizt, ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:27:06 +0000

bonsai59 has posted:

... es kann los gehen.

99 1590-1, ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:26:15 +0000

bonsai59 has posted:

... hergestellt 1913 (Fabrik-Nummer: 3670) in der sächsischen Maschinenfabrik Chemnitz, Außerbetriebsetzung 1980, Wiederinbetriebsetzung 05.10.1994 duch die Preßnitztalbahn.
www.pressnitztalbahn.de/press/fahrzeug/fz_index.php?id=F991590

Übrigens wurden die IV K wahrscheinlich wegen ihres Antriebes der Bauart Günther/Meyer gern "Nähmaschine" genannt. ;-)

Hier steht die 99er ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:25:28 +0000

bonsai59 has posted:

... noch am Wasserhaus am Wasserkran. Der Wasserkasten ist fast voll. Danach fährt die Lok wieder an die Spitze des Zuges um sich für Rückfahrt bereit zu machen.

Naah? Reichts schon???

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:24:10 +0000

bonsai59 has posted:

2400 fast der Wasserkasten der IV K hat der Lokführer gesagt. Das reicht für 'ne Hin- und Rückfahrt von Jöhstadt nach Steinbach.

Kohle rauf auf das Glutbett ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:23:05 +0000

bonsai59 has posted:

... und das Feuer ordentlich geschürt.

Schauen wir doch mal ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:21:58 +0000

bonsai59 has posted:

... was der Heizer macht. Nachdem die Lok abgekuppelt hat, ist sie zum Wasserhaus, zum Restaurieren, gefahren.

Irgendwo zwischen ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:21:05 +0000

bonsai59 has posted:

... Schmalzgrube und Steinbach habe ich den Zug wieder überholt und war vor der Ankunft am Bahnhof. Und jetzt erreicht die 99 1590-1, eine sächsische IV K, mit einem Personenzug den Bahnhof Steinbach.

99 1715-4 verläßt den Bahnhof ... (Please see the complete album :-))

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 20:56:04 +0000

bonsai59 has posted:

... Schmalzgrube und macht sich mit dem Personenzug auf den Weg nach Jöhstadt. Der ander Zug ist bereits Richtung Steinbach abgedampft. - Zeit, mich wieder auf den Weg nach Steinbach zu machen, um dort die Ankuft des Zuges zu erleben.

Anmekung: Ich möchte mich hier für die nicht ganz so gute Qualität des kleinen Videoclips und die Wingeräusche entschuldigen. Filmen ist nicht so ganz das Steckenpferd. Außerdem hatte ich das Stativ in dem Moment gerade "nicht" dabei.

comlete album

Beide Züge stehen ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:19:55 +0000

bonsai59 has posted:

... zur Weiterfahrt bereit.

Im Bahnhof Schmalzgrube ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:18:48 +0000

bonsai59 has posted:

... findet eine Zugkreuzung statt.

Eine Zugkreuzung ist das Ausweichen zweier Züge entgegengesetzter Fahrtrichtung auf eingleisigen Strecken in einem Bahnhof, sofern ein Ausweichgleis existiert. So heißt's in den Vorschriften.
Bei der Durchführung einer Kreuzung muss in der Regel einer der beiden Züge anhalten und warten, bis der Gegenzug den Kreuzungsbahnhof erreicht hat.
Der abkürzende Fachausdruck "Kreuzung" wird im gesamten deutschen Sprachraum verwendet. Die Verfahren zur sicheren und flüssigen Durchführung von Zugkreuzungen sind in den Fahrdienstvorschriften festgelegt.
Außerdem gibt es noch "Luftkreuzung", "Spitze Kreuzung" und "Fliegende Kreuzung".
Siehe auch: de.wikipedia.org/wiki/Zugkreuzung

Bahnhof Schmalzgrube, ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:17:57 +0000

bonsai59 has posted:

... der Gegenzug aus Jöhstadt hat bereits auch den Bahnhof erreicht.

In Schmalzgrube angekommen ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:16:49 +0000

bonsai59 has posted:

... steht der Zug bereits im Bahnhof. Links im Bild stehen zwei Regelspur-Güterwagen auf Schmalspur-Rollwagen an der Laderampe.

Dieses Mal war der Zug schneller ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:15:35 +0000

bonsai59 has posted:

... und hat den Haltepunkt Forellenhof bereits erreicht. Er ist gerade am Bahnsteig angekommen. Der Forellenzuchtteich bietet mir hier eine schöne Kulisse. Kurz darauf setzt sich der Zug wieder in Bewegung Richtung Schmalzgrube und Jöhstadt. Auch ich begebe mich wieder zum Auto. Eine Station möchte ich den Zug noch begleiten.

Und schon schwebt die 99er ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:14:37 +0000

bonsai59 has posted:

... über den unbeschrankten Bahnübergang. Und nun schnell zum nächsten Haltepunkt.

Da die Fahrt des Zuges ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:13:40 +0000

bonsai59 has posted:

... doch recht gemütlich ist, gelingt es mir recht schnell diesen zu überholen und einen geieigneten Fotostandort an einem Bahnübergang zu finden.

Mit einer grandiosen Geräuschkulisse ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:12:40 +0000

bonsai59 has posted:

macht sich der Zug auf den weg nach Jöhstadt. Nun heißt es für mich die Füße in die Hand nehmen um zum Auto zu kommen.

Der Zug nimmt schnell Fahrt auf ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:11:43 +0000

bonsai59 has posted:

... und fährt hier bereits am Wasserhaus vorbei.

Ein kurzer Pfiff, ...

nobody@ipernity.com (bonsai59) — Sat, 02 Jan 2016 17:11:03 +0000

bonsai59 has posted:

... Regler auf und Dampf auf die Zylinder der VI K.