Album Kreuzfahrt-Fährschiffe from Walter 7.8.1956

Angelegt in Panormitis

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Wed, 10 Jul 2024 04:48:30 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Die Fähre PANAGIA SKIADEMI auf der Insel Symi bei Panormitis

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 13 Jun 2024 05:57:15 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Die Fähre "PORTO SANTO*

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sat, 29 Oct 2016 14:02:28 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Die Porto Santo Line ist eine Gesellschaft, die den Fährverkehr zwischen den Inseln Madeira und Porto Santo betreibt. Das Unternehmen bewarb sich im Oktober 1995 erfolgreich um die Ausschreibung der Fährverbindung.

Hafen Canical

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sat, 29 Oct 2016 13:55:39 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Flottenparade in Funchal

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sun, 23 Oct 2016 11:24:19 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Begegnung von zwei Schiffsgenerationen

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Mon, 28 Nov 2016 18:21:36 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Die MS Oosterdam im Hafen von Rhodos

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sat, 01 Jul 2023 04:26:03 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Reederei Holland America Line
Flagge Niederlande
Baujahr/Renovierung 2003 /
Tonnage 82.305 BRT
Länge / Breite / Tiefgang 285,00 m / 32,00 m / 7,80 m
Antrieb Diesel
Stabilisatoren vorhanden
Geschwindigkeit 24 Knoten
Decks / Passagierdecks 11 (davon Passagierdecks: 11)
Besatzung 812
Passagiere / Kabinen 1.964 (bei Doppelbelegung) / 958

Bella Italia, Giglio Porto Italien 1999

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 11 Aug 2020 09:08:53 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Jedes Jahr in den Campingferien in der Toscana, gehörte ein Tagesbesuch auf einer der Inseln zu unserem Ferienvergnügen.
Im Sommer 1999 war es die Insel Giglio gelegen vor Porto San Stefano in der Provinz Grosseto.

Giglio Porto Italien 1999

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 11 Aug 2020 09:01:29 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

MS Michelangelo in Venedig

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 16 Apr 2020 07:51:45 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Irgenwie ein Stück Venedig auf einem Bild. Tourismus, Architektur, Wirschschft, Vergnügen, Jetset und Industrie!

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 14 Apr 2020 13:55:55 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Arbeit und Vergnügen im Hafen Venedig

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 14 Apr 2020 13:45:38 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Ihre Majestät Queen Elizabeth im Hafen von Venedig

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 14 Apr 2020 13:30:33 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Flagge: Vereinigtes Königreich (Handelsflagge) Vereinigtes Königreich
Schiffstyp: Kreuzfahrtschiff
Klasse: Hybrid Vista-/Spirit-Klasse
Rufzeichen: ZCEF2
Heimathafen : Southampton (2010–2011)
Hamilton (seit 2011)
Eigner: Cunard Line Ltd.
Reederei: Carnival Corporation & plc
Bauwerft: Fincantieri, Monfalcone
Baukosten: 708 Mio. US-Dollar
Kiellegung: 2. Juli 2009
Taufe: 11. Oktober 2010
Stapellauf: 5. Januar 2010

Länge: 294,0 m (Lüa)
Breite: 32,3 m
Tiefgang: max. 7,8 m
Vermessung: 90.901 BRZ
Besatzung: 1.003

Aus der Werbung:
www.cunardline.ch/gsw-berne/schiffe/queen-elizabeth

Die QUEEN ELISABETH im Hafen Venedig

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 14 Apr 2020 13:18:55 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Das Schiff weist auf zwölf Decks eine Kapazität von 2058 Passagieren und eine Vermessung von 90.901 BRZ auf.

Die Cunard-typische Farbgebung, der schwarze Rumpf mit dem roten Schornstein, soll an die berühmten früheren Liner Queen Elizabeth und Queen Elizabeth 2 erinnern. Im Gegensatz zu diesen und zu der Queen Mary 2 trägt sie jedoch weder eine fortlaufende Nummer noch den prestigeträchtigen Namenszusatz R.M.S. für Royal Mail Ship. Während das Design der 2004 in Dienst gestellten Queen Mary 2 noch ansatzweise Bezug auf das Vorgängerschiff Queen Elizabeth 2 nimmt, hat das übrige äußere Erscheinungsbild der Queen Elizabeth mit den klassischen Passagierschiffen keinerlei Ähnlichkeiten mehr. So sind unter anderem die Aufbauten sehr viel höher und steiler und das Vorschiff sehr kurz. Nach Aussage der Reederei sei dies „ein Kompromiss zwischen Exklusivität und Wirtschaftlichkeit, in Zeiten finanzieller Einschränkungen wäre die alte Bauweise zu teuer gewesen“. Die Basis teilt sich das Schiff weitestgehend mit der Queen Victoria, Eurodam, Nieuw Amsterdam sowie Costa Luminosa und Costa Deliziosa.
Wikipedia

Schornstein der QUEEN ELISABETH

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 14 Apr 2020 13:09:19 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Die Queen Elizabeth ist ein Kreuzfahrtschiff der Carnival Corporation & plc. Der Konzern betreibt das Schiff unter seiner Kreuzfahrtmarke Cunard Line, mit der an die Tradition der ehemaligen britischen Reederei gleichen Namens angeknüpft wird. Das Schiff wurde im Jahr 2007 bei der italienischen Werft Fincantieri in Auftrag gegeben und 2010 abgeliefert.

Costa Fascinosa

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Fri, 10 Apr 2020 09:29:32 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Flagge Italien (Handelsflagge) Italien
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Concordia-Klasse
Rufzeichen ICPO
Heimathafen Genua
Eigner Costa Crociere
Bauwerft Fincantieri, Marghera
Kiellegung 3. September 2010
Indienststellung 5. Mai 2012

Länge
290 m (Lüa)
Breite 36 m
Tiefgang max. 8 m
Vermessung 113.216 BRZ

Besatzung 1100
Zugelassene Passagierzahl 3.800

Luxusjacht ALTAIR 3 in Venedig

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Fri, 13 Mar 2020 11:07:06 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Luxusjacht ALTAIR 3 in Venedig

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Fri, 13 Mar 2020 10:57:50 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

MMSI: 247092700
Rufzeichen: IR8836
Breite: 11.0 m
Länge: 60.0 m

Nicht mehr willkommene Riesen in in Venedig

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 10 Mar 2020 15:45:11 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Sonnenuntergang Hongkong 1981

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Wed, 25 Dec 2019 12:17:23 +0000

Walter 7.8.1956 has posted: