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  <title>Contributions of the group All about Railways  &amp;  Stations</title>
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    <title>Contributions of the group All about Railways  &amp;  Stations</title>
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  <description>On display are pictures of the railway, railway facilities and stations.  The railway is a rail-bound transport system for the transport of goods and passengers. Railways belong to the group of railways, i.e. track- and rail-bound means of transport. In a restrictive sense, a railway is a vehicle or a group of vehicles of this transport system, i.e. without the sum of all railway facilities and without railway operations. Originally, the term railway referred to the new type of track made of iron that was created at the beginning of the 19th century. Horses were initially used as the driving force (see also horse-drawn railway). In 2013, the global railway network had a length of 1,148,186 kilometres.</description>
  <pubDate>Sun, 13 Sep 2026 10:39:48 +0000</pubDate>
  <lastBuildDate>Sun, 13 Sep 2026 10:39:48 +0000</lastBuildDate>
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    <title>HFF !!!</title>
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    <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 22:26:40 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Percy Schramm)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1233386"&gt;Percy Schramm&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1233386/53434608/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/46/08/53434608.85442a13.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;The best wishes for a nice and sunny weekend - and naturally for peace !&lt;br /&gt;
Das Foto zeigt einen Teil des Ringlokschuppens im Eisenbahnerlebniszentrum in Pasewalk (Landkreis Vorpommern-Greifswald). Es handelt sich um ein historisches Bahnbetriebswerk aus dem Jahr 1886, in dem man heute historische Lokomotiven, alte Maschinen , einen Wasserturm und diese Drehscheibe besichtigen kann. Hier wurden die Lokomotiven auf das jeweils freie Schuppengleis verteilt.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>HFF !!!</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1233386"&gt;Percy Schramm&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1233386/53434608/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/46/08/53434608.85442a13.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;The best wishes for a nice and sunny weekend - and naturally for peace !&lt;br /&gt;
Das Foto zeigt einen Teil des Ringlokschuppens im Eisenbahnerlebniszentrum in Pasewalk (Landkreis Vorpommern-Greifswald). Es handelt sich um ein historisches Bahnbetriebswerk aus dem Jahr 1886, in dem man heute historische Lokomotiven, alte Maschinen , einen Wasserturm und diese Drehscheibe besichtigen kann. Hier wurden die Lokomotiven auf das jeweils freie Schuppengleis verteilt.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Percy Schramm</media:credit>
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    <title>Dampfspeicherlok</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1233386/53433544/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Thu, 10 Sep 2026 08:07:08 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-07-03T11:47:02+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Percy Schramm)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1233386"&gt;Percy Schramm&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1233386/53433544/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/35/44/53433544.76fe9903.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Im Außenbereich des Eisenbahnmuseums "Lokschuppen" in Pasewalk ist auch eine sog. Dampfspeicherlok zu sehen. Diese feuerlose Lok ist eine spezielle Bauform einer Dampflokomotive, die ihre Antriebsform aus überhitztem Wasser bezieht. Die hier ausgestellte Lok wurde 1961 im VEB Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg gefertigt. Sie wurde bis in die neunziger Jahre im Papier- und Kartonwerk Schwedt eingesetzt.&lt;br /&gt;
Weitere Infromationen (s.PiP).&lt;br /&gt;
Wünsche Allen einen schönen Donnerstag !&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Dampfspeicherlok</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1233386"&gt;Percy Schramm&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1233386/53433544/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/35/44/53433544.76fe9903.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Im Außenbereich des Eisenbahnmuseums "Lokschuppen" in Pasewalk ist auch eine sog. Dampfspeicherlok zu sehen. Diese feuerlose Lok ist eine spezielle Bauform einer Dampflokomotive, die ihre Antriebsform aus überhitztem Wasser bezieht. Die hier ausgestellte Lok wurde 1961 im VEB Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg gefertigt. Sie wurde bis in die neunziger Jahre im Papier- und Kartonwerk Schwedt eingesetzt.&lt;br /&gt;
Weitere Infromationen (s.PiP).&lt;br /&gt;
Wünsche Allen einen schönen Donnerstag !&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>HWW !!!</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1233386/53432566/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Wed, 09 Sep 2026 07:55:33 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-07-03T11:40:46+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Percy Schramm)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1233386"&gt;Percy Schramm&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1233386/53432566/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/25/66/53432566.b5184ba6.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Der Lokschuppen in Pasewalk (Landkreis Vorpommern-Greifswald)  ist ein historisches Bahnbetriebswerk aus dem Jahr 1886, das heute als Eisenbahnerlebnis- und Eventzentrum für die ganze Familie dient. &lt;br /&gt;
Es gibt u.a. historische Lokomotiven, alte Maschinen, einen Wasserturm und eine Drehscheibe zu sehen.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>HWW !!!</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1233386"&gt;Percy Schramm&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1233386/53432566/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/25/66/53432566.b5184ba6.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Der Lokschuppen in Pasewalk (Landkreis Vorpommern-Greifswald)  ist ein historisches Bahnbetriebswerk aus dem Jahr 1886, das heute als Eisenbahnerlebnis- und Eventzentrum für die ganze Familie dient. &lt;br /&gt;
Es gibt u.a. historische Lokomotiven, alte Maschinen, einen Wasserturm und eine Drehscheibe zu sehen.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Percy Schramm</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>HBM Ettelbruck Luxembourg 16th August 2026</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/305337/53428098/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Sun, 06 Sep 2026 08:43:21 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-16T14:30:01+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Loose_Grip/Pete)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305337"&gt;Loose_Grip/Pete&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305337/53428098/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/80/98/53428098.b82f316e.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Symmetry on Ettelbruck station platforms 1 and 3 except for...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HBM to all on Ipernity.. Enjoy the day&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>HBM Ettelbruck Luxembourg 16th August 2026</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305337"&gt;Loose_Grip/Pete&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305337/53428098/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/80/98/53428098.b82f316e.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Symmetry on Ettelbruck station platforms 1 and 3 except for...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HBM to all on Ipernity.. Enjoy the day&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Loose_Grip/Pete</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Locomotive Fuel Area and Maintenance Building (far left)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2543754/53379814/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:50:04 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2022-09-25T14:12:20-05:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Robert Swanson)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2543754"&gt;Robert Swanson&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2543754/53379814/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/98/14/53379814.68caa521.240.jpg?r2" width="240" height="181" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Taken at the Bailey Yard, the largest railway freight-handling yard in the world. Located in North Platte, Nebraska.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
They have an optional viewing tower ($$) so you can try to get a feel for the huge place. Amazing views.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Image processed with GIMP.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Locomotive Fuel Area and Maintenance Building (far left)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2543754"&gt;Robert Swanson&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2543754/53379814/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/98/14/53379814.68caa521.240.jpg?r2" width="240" height="181" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Taken at the Bailey Yard, the largest railway freight-handling yard in the world. Located in North Platte, Nebraska.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
They have an optional viewing tower ($$) so you can try to get a feel for the huge place. Amazing views.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Image processed with GIMP.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Robert Swanson</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Maintenance Equipment, Bailey Yard, North Platte</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2543754/53379812/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:50:01 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2022-09-25T14:09:26-05:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Robert Swanson)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2543754"&gt;Robert Swanson&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2543754/53379812/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/98/12/53379812.ba07f9b6.240.jpg?r2" width="240" height="181" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Taken at the Bailey Yard, the largest railway freight-handling yard in the world. Located in North Platte, Nebraska.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
They have an optional viewing tower ($$) so you can try to get a feel for the huge place. Amazing views.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Image processed with GIMP.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Maintenance Equipment, Bailey Yard, North Platte</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2543754"&gt;Robert Swanson&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2543754/53379812/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/98/12/53379812.ba07f9b6.240.jpg?r2" width="240" height="181" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Taken at the Bailey Yard, the largest railway freight-handling yard in the world. Located in North Platte, Nebraska.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
They have an optional viewing tower ($$) so you can try to get a feel for the huge place. Amazing views.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Image processed with GIMP.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Robert Swanson</media:credit>
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  <item>
    <title>Black River</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/305825/21513059/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Sat, 15 Jun 2013 19:12:40 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2011-07-13T17:45:55+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Tractacus)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305825"&gt;Tractacus&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305825/21513059/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/131/30/59/21513059.9cd3833a.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;2-8-2 'River Esk' runs light engine through Ravenglass Station to the loco shed. Wed13Jul11&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Black River</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305825"&gt;Tractacus&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305825/21513059/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/131/30/59/21513059.9cd3833a.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;2-8-2 'River Esk' runs light engine through Ravenglass Station to the loco shed. Wed13Jul11&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Tractacus</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Red River</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/305825/21513041/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Sat, 15 Jun 2013 19:12:34 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2011-07-15T15:35:57+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Tractacus)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305825"&gt;Tractacus&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305825/21513041/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/131/30/41/21513041.a9372068.240.jpg?r2" width="240" height="181" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;2-8-2 'River Mite' runs light engine through Ravenglass Station to the loco shed. Fri15Jul11&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Red River</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305825"&gt;Tractacus&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305825/21513041/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/131/30/41/21513041.a9372068.240.jpg?r2" width="240" height="181" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;2-8-2 'River Mite' runs light engine through Ravenglass Station to the loco shed. Fri15Jul11&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Tractacus</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>228-365-2026, HFF, liebe Fotofreunde! Schon wieder fast das Wochenende erreicht! Wünsch Euch eine schöne Zeit und bleibt gesund!</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423058/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-27,doc-53423058</guid>
    <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 19:30:00 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-16T11:28:17+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (bonsai59)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/bonsai59"&gt;bonsai59&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423058/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/58/53423058.5c307d75.240.jpg?r2" width="240" height="161" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Historische Gornergrat Zahnradlokomotive am Fotopunkt „Golden Spot“ auf dem Gornergrat in der Schweiz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die historische Zahnradlokomotive (He 2/2) mit der Nummer 3003 nahm ihren Dienst im Jahr 1898 auf. Sie nutzte ein spezielles Zahnradsystem, um steile Bergstrecken sicher zu bewältigen. Vergoldung: Die ausgemusterte Lok wurde restauriert, glänzend vergoldet und im August 2023 als Attraktion aufgestellt.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>228-365-2026, HFF, liebe Fotofreunde! Schon wieder fast das Wochenende erreicht! Wünsch Euch eine schöne Zeit und bleibt gesund!</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/bonsai59"&gt;bonsai59&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423058/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/58/53423058.5c307d75.240.jpg?r2" width="240" height="161" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Historische Gornergrat Zahnradlokomotive am Fotopunkt „Golden Spot“ auf dem Gornergrat in der Schweiz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die historische Zahnradlokomotive (He 2/2) mit der Nummer 3003 nahm ihren Dienst im Jahr 1898 auf. Sie nutzte ein spezielles Zahnradsystem, um steile Bergstrecken sicher zu bewältigen. Vergoldung: Die ausgemusterte Lok wurde restauriert, glänzend vergoldet und im August 2023 als Attraktion aufgestellt.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">bonsai59</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Gornergratbahn auf dem Weg in&amp;#039;s Tal</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423060/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 19:11:43 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-16T11:47:06+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (bonsai59)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/bonsai59"&gt;bonsai59&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423060/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/60/53423060.cf6b28a6.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Kurz nach der Station Riffelberg.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Gornergratbahn auf dem Weg in&amp;#039;s Tal</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/bonsai59"&gt;bonsai59&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423060/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/60/53423060.cf6b28a6.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Kurz nach der Station Riffelberg.&lt;/div&gt;</media:text>
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  </item>
  <item>
    <title>Gornergratbahn in der Bergstation</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423056/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-27,doc-53423056</guid>
    <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 19:11:17 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-16T11:00:45+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (bonsai59)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/bonsai59"&gt;bonsai59&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423056/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/56/53423056.a24c92d0.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Gornergratbahn in der Bergstation</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/bonsai59"&gt;bonsai59&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/bonsai59/53423056/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/56/53423056.a24c92d0.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">bonsai59</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Der Otto für den Molli ...</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/53386808/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-29,doc-53386808</guid>
    <pubDate>Sat, 29 Aug 2026 14:00:36 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-07-15T13:28:18+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Erhard Bernstein)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/erhard.bernstein"&gt;Erhard Bernstein&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/53386808/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/68/08/53386808.df331614.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Für Ersatzleistungen und Rangierfahrten werden in den Bahnhöfen Kühlungsborn West und Bad Doberan heute jeweils Diesellokomotiven benutzt. Da Rangierfahrten mit Dampflokomotiven unwirtschaftlich sind, gestaltet sich der Einsatz einer Diesellok einfacher und kostengünstiger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deshalb trafen in den Jahren 1999/2000 fünf von verschiedenen 900-mm-Grubenbahnen stammende Diesellokomotiven des LKM-Typs V10C gebraucht in Bad Doberan ein. ... Die zusätzlich mit dem Namen „Otto“ versehene 199 014-2 (ex Nr. 101-04) dient als Reservelok. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sie hat das Baujahr 1962&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Der Otto für den Molli ...</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/erhard.bernstein"&gt;Erhard Bernstein&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/erhard.bernstein/53386808/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/68/08/53386808.df331614.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Für Ersatzleistungen und Rangierfahrten werden in den Bahnhöfen Kühlungsborn West und Bad Doberan heute jeweils Diesellokomotiven benutzt. Da Rangierfahrten mit Dampflokomotiven unwirtschaftlich sind, gestaltet sich der Einsatz einer Diesellok einfacher und kostengünstiger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deshalb trafen in den Jahren 1999/2000 fünf von verschiedenen 900-mm-Grubenbahnen stammende Diesellokomotiven des LKM-Typs V10C gebraucht in Bad Doberan ein. ... Die zusätzlich mit dem Namen „Otto“ versehene 199 014-2 (ex Nr. 101-04) dient als Reservelok. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sie hat das Baujahr 1962&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Erhard Bernstein</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>7 AB90 to endloader walkway</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/grahamh/53331856/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-05-24,doc-53331856</guid>
    <pubDate>Sun, 24 May 2026 04:34:20 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-05-24T14:34:20+10:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (GrahamH)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/grahamh"&gt;GrahamH&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/grahamh/53331856/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/18/56/53331856.96d90288.240.jpg?r2" width="150" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;The men here are implementing a temporary walkway between the 3 cars carrying the tour participants and the dining car. The three passenger cars were ex-Sydney loco-hauled suburban types which were redeployed to country NSW locations following Sydney electrification for localiish passenger services such as school student trains. They were part of the tour for the branch line run. The dining car was with the tour all the time.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>7 AB90 to endloader walkway</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/grahamh"&gt;GrahamH&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/grahamh/53331856/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/18/56/53331856.96d90288.240.jpg?r2" width="150" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;The men here are implementing a temporary walkway between the 3 cars carrying the tour participants and the dining car. The three passenger cars were ex-Sydney loco-hauled suburban types which were redeployed to country NSW locations following Sydney electrification for localiish passenger services such as school student trains. They were part of the tour for the branch line run. The dining car was with the tour all the time.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">GrahamH</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Zürich - Industriequartier - Limmat (© Buelipix)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/buelipix/50620544/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2021-02-27,doc-50620544</guid>
    <pubDate>Sat, 27 Feb 2021 16:34:56 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2021-02-19T15:53:50+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Buelipix)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/buelipix"&gt;Buelipix&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/buelipix/50620544/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/44/50620544.ec1c4c34.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Durchschnittlich 3mal täglich fährt der &lt;b&gt;Koloss vom Kreis 5&lt;/b&gt; mitten durch das Industriequartier Kreis 5 in Zürich. (*)&lt;br /&gt;
Der Zug befördert jährlich etwa 200 000 Tonnen Getreide an die Swissmill, der grössten Getreidemühle der Schweiz.&lt;br /&gt;
Während der Zug durch das Quartier unterwegs ist, steht der restliche Verkehr still, alle Ampeln sind auf 'rot' und die akustischen Warnsignale an!&lt;br /&gt;
Der Zug ist manchmal recht lang, fährt aber nur knapp mit Schrittgeschwindigkeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) Als die Strecke geplant wurde, war das Industriequartier im 'Kreis 5' eher ein heruntergekommenes Viertel für Randständige, heute ist's ein Trendquartier mit vielen Cafés und Restaurants, Läden und Hotels, mehreren Nachtclubs sowie zwanglosen Gartenlokalen und originellen Läden. &lt;br /&gt;
Viele von diesen Geschäften und Veranstaltern haben sich in den ehemaligen Industriebauten aus dem späteren 19. Jahrhundert niedergelassen, was dem ganzen ein speziellen Touch gibt. &lt;br /&gt;
Daneben gibt es auch noch die Flussbäder wie der 'Oberer Letten' und der 'Unterer Letten' an der Limmat.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Zürich - Industriequartier - Limmat (© Buelipix)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/buelipix"&gt;Buelipix&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/buelipix/50620544/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/44/50620544.ec1c4c34.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Durchschnittlich 3mal täglich fährt der &lt;b&gt;Koloss vom Kreis 5&lt;/b&gt; mitten durch das Industriequartier Kreis 5 in Zürich. (*)&lt;br /&gt;
Der Zug befördert jährlich etwa 200 000 Tonnen Getreide an die Swissmill, der grössten Getreidemühle der Schweiz.&lt;br /&gt;
Während der Zug durch das Quartier unterwegs ist, steht der restliche Verkehr still, alle Ampeln sind auf 'rot' und die akustischen Warnsignale an!&lt;br /&gt;
Der Zug ist manchmal recht lang, fährt aber nur knapp mit Schrittgeschwindigkeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(*) Als die Strecke geplant wurde, war das Industriequartier im 'Kreis 5' eher ein heruntergekommenes Viertel für Randständige, heute ist's ein Trendquartier mit vielen Cafés und Restaurants, Läden und Hotels, mehreren Nachtclubs sowie zwanglosen Gartenlokalen und originellen Läden. &lt;br /&gt;
Viele von diesen Geschäften und Veranstaltern haben sich in den ehemaligen Industriebauten aus dem späteren 19. Jahrhundert niedergelassen, was dem ganzen ein speziellen Touch gibt. &lt;br /&gt;
Daneben gibt es auch noch die Flussbäder wie der 'Oberer Letten' und der 'Unterer Letten' an der Limmat.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Buelipix</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>über den Gleisen vom Bahnhof Hardbrücke, Zürich - P.i.P. (© Buelipix)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/buelipix/48817862/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2019-06-29,doc-48817862</guid>
    <pubDate>Sat, 29 Jun 2019 19:25:45 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2019-03-29T14:55:45+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Buelipix)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/buelipix"&gt;Buelipix&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/buelipix/48817862/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/78/62/48817862.46e39a49.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Das &lt;b&gt;westliche Ende&lt;/b&gt; vom &lt;b&gt;Kreis 5 in Zürich&lt;/b&gt;, ein altes Industriequartier, in den letzten Jahres stark modernisiert und aufgewertet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige alte Industriegebäude in diesem Quartier stehen heute unter Denkmalschutz, daneben entstehen ständig moderne Bauten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Strassen- und Ortsnamen erinnern an die ursprünglichen Industrien in diesem Teil von Zürich: „Escher Wyss Platz“ (benannt nach den Industriellen Hans Caspar Escher und Salomon von Wyss, Gründer einer Buamwollspinnereni), Schiffbau-Platz und Schiffbau-Halle (heute Teil des  Schauspielhauses Zürich), Giessereistrasse, Turbinenplatz usw. usw.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>über den Gleisen vom Bahnhof Hardbrücke, Zürich - P.i.P. (© Buelipix)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/buelipix"&gt;Buelipix&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/buelipix/48817862/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/78/62/48817862.46e39a49.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Das &lt;b&gt;westliche Ende&lt;/b&gt; vom &lt;b&gt;Kreis 5 in Zürich&lt;/b&gt;, ein altes Industriequartier, in den letzten Jahres stark modernisiert und aufgewertet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige alte Industriegebäude in diesem Quartier stehen heute unter Denkmalschutz, daneben entstehen ständig moderne Bauten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Strassen- und Ortsnamen erinnern an die ursprünglichen Industrien in diesem Teil von Zürich: „Escher Wyss Platz“ (benannt nach den Industriellen Hans Caspar Escher und Salomon von Wyss, Gründer einer Buamwollspinnereni), Schiffbau-Platz und Schiffbau-Halle (heute Teil des  Schauspielhauses Zürich), Giessereistrasse, Turbinenplatz usw. usw.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Buelipix</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>HBM from Llandudno Station</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1021409/53412616/in/group/1991828</link>
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    <pubDate>Mon, 17 Aug 2026 13:56:44 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-07-03T12:52:22+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Amelia)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1021409"&gt;Amelia&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1021409/53412616/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/26/16/53412616.0161349b.240.jpg?r2" width="240" height="194" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>HBM from Llandudno Station</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1021409"&gt;Amelia&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1021409/53412616/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/26/16/53412616.0161349b.240.jpg?r2" width="240" height="194" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Amelia</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Auf dem Bahnsteig - HFF</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2808430/53409630/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-14,doc-53409630</guid>
    <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 08:11:57 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-07-19T10:11:57+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Jo WaLo)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2808430"&gt;Jo WaLo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2808430/53409630/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/30/53409630.00118737.240.jpg?r2" width="240" height="150" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;HFF und euch allen ein schönes Wochenende! Revueflex AC X, Osawa MC 24mm f/2.8, Fomapan 200, Negativscan, Juli 2026&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Auf dem Bahnsteig - HFF</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2808430"&gt;Jo WaLo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2808430/53409630/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/30/53409630.00118737.240.jpg?r2" width="240" height="150" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;HFF und euch allen ein schönes Wochenende! Revueflex AC X, Osawa MC 24mm f/2.8, Fomapan 200, Negativscan, Juli 2026&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Jo WaLo</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>HBM Bridlington East Yorkshire 13th June 2016</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/305337/53380048/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-01,doc-53380048</guid>
    <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:22:51 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2016-06-13T17:18:00+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Loose_Grip/Pete)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305337"&gt;Loose_Grip/Pete&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305337/53380048/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/00/48/53380048.630ac63a.240.jpg?r2" width="240" height="186" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Bridlington station was opened in October 1846 by the York and North Midland Railway as the terminus of their line running from Hull railway station. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The present concourse shown here and the main platforms date from the 1912 expansion of the station, which included Bell's wrought iron canopies over the lengthy platforms 5 and 6. This new roofed concourse was built and the new station entrance included the original canopy from the old entrance.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HBM to everyone. Have a great start to the new week.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>HBM Bridlington East Yorkshire 13th June 2016</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/305337"&gt;Loose_Grip/Pete&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/305337/53380048/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/00/48/53380048.630ac63a.240.jpg?r2" width="240" height="186" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Bridlington station was opened in October 1846 by the York and North Midland Railway as the terminus of their line running from Hull railway station. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The present concourse shown here and the main platforms date from the 1912 expansion of the station, which included Bell's wrought iron canopies over the lengthy platforms 5 and 6. This new roofed concourse was built and the new station entrance included the original canopy from the old entrance.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HBM to everyone. Have a great start to the new week.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Loose_Grip/Pete</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Le Creusot (71) 17 juin 2024. Perspectivre ferroviaire.</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/j.nouchetdu38/53397438/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-01,doc-53397438</guid>
    <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 10:01:46 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2024-06-17T13:25:15+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Nouchetdu38)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/j.nouchetdu38"&gt;Nouchetdu38&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/j.nouchetdu38/53397438/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/38/53397438.236729c5.240.jpg?r2" width="165" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Intéressante collection de matériel ferroviaire "à la retraite".&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Le Creusot (71) 17 juin 2024. Perspectivre ferroviaire.</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/j.nouchetdu38"&gt;Nouchetdu38&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/j.nouchetdu38/53397438/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/38/53397438.236729c5.240.jpg?r2" width="165" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Intéressante collection de matériel ferroviaire "à la retraite".&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Nouchetdu38</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Llandudno Station is Closed.</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1021409/53396636/in/group/1991828</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-07-31,doc-53396636</guid>
    <pubDate>Fri, 31 Jul 2026 07:37:15 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-07-03T12:52:59+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Amelia)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1021409"&gt;Amelia&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1021409/53396636/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/66/36/53396636.6c005acd.240.jpg?r2" width="240" height="163" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;The station concourse was closed due to staffing problems,  but it was possible to get onto the platforms, using a side gate,  in order to catch a train.  I don't know how one bought a ticket - presumably on the train.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Llandudno Station is Closed.</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1021409"&gt;Amelia&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1021409/53396636/in/group/1991828"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/66/36/53396636.6c005acd.240.jpg?r2" width="240" height="163" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;The station concourse was closed due to staffing problems,  but it was possible to get onto the platforms, using a side gate,  in order to catch a train.  I don't know how one bought a ticket - presumably on the train.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Amelia</media:credit>
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