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  <title>Photos, videos and docs of Walter 7.8.1956, with the keywords: "Bodensee"</title>
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  <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 04:22:46 +0000</pubDate>
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    <title>HFF in Romanshorn</title>
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    <pubDate>Fri, 19 Sep 2025 07:30:40 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
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    <title>Seehasen Bronzeskulptur in Friederichshafen</title>
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    <pubDate>Fri, 06 Jun 2025 06:41:56 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
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    <title>Konstanz in Sichtweite</title>
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    <pubDate>Wed, 28 May 2025 04:34:54 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
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    <title>Ein Delphin im Hafen Kreuzlingen</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52936262</link>
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    <pubDate>Sun, 18 May 2025 09:36:15 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52936262"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/62/62/52936262.4f3e809a.240.jpg?r2" width="240" height="112" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Ein Delphin im Hafen Kreuzlingen</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52936262"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/62/62/52936262.4f3e809a.240.jpg?r2" width="240" height="112" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>MS GRAF ZEPPELIN</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52924038</link>
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    <pubDate>Thu, 08 May 2025 05:07:29 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
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Österreichische Schiffswerften AG, Korneuburg&lt;br /&gt;
 Länge über alles 59,0 m&lt;br /&gt;
 Breite über alles 12,20 m&lt;br /&gt;
 Zulassung 700 Personen&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>MS GRAF ZEPPELIN</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52924038"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/40/38/52924038.bda1ff2d.240.jpg?r2" width="240" height="99" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Baujahr.: 1989&lt;br /&gt;
Österreichische Schiffswerften AG, Korneuburg&lt;br /&gt;
 Länge über alles 59,0 m&lt;br /&gt;
 Breite über alles 12,20 m&lt;br /&gt;
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    <title>Farbtupfer im Hafen Romanshorn</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52910934</link>
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    <pubDate>Sat, 03 May 2025 06:20:24 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52910934"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/09/34/52910934.f0c60958.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
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    <title>Polizeiboot LANGENARGEN - HFF</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52907710</link>
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    <pubDate>Fri, 02 May 2025 05:04:38 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52907710"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/77/10/52907710.4c6cdd9b.240.jpg?r2" width="240" height="157" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
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    <title>Romanshorn</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52815620</link>
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    <pubDate>Mon, 17 Mar 2025 11:45:02 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
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    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52815620"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/56/20/52815620.6ba4c432.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Die Autofähre FRIEDRICHSHAFEN bei der Einfahrt in den Hafen Romanshorn</title>
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    <pubDate>Sat, 08 Mar 2025 08:03:54 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2025-02-28T12:50:28+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52800582"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/82/52800582.8041c41c.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Die Fährlinie Friedrichshafen–Romanshorn ist eine internationale Fährverbindung über den Bodensee, die von der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) mit Sitz in Konstanz und der Schweizerischen Bodensee-Schifffahrt (SBS) mit Sitz in Romanshorn gemeinsam betrieben wird. Die Linie überquert den See an seiner breitesten Stelle und verbindet ganzjährig Friedrichshafen am deutschen Ufer mit Romanshorn in der Schweiz. Die drei auf dieser Linie eingesetzten Fährschiffe sind für den Transport von Personen und Straßenfahrzeugen ausgerüstet. &lt;br /&gt;
Friedrichshafen (Schiff, 1966)&lt;br /&gt;
Die Motorfähre Friedrichshafen ist eine Autofähre der Fährlinie Friedrichshafen–Romanshorn auf dem Bodensee. Das Schiff wurde 1966 von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) als Rorschach in Dienst gestellt und ab 1983 an die Deutsche Bundesbahn verchartert, die die Fähre in Friedrichshafen umbenannte. &lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Die Autofähre FRIEDRICHSHAFEN bei der Einfahrt in den Hafen Romanshorn</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52800582"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/82/52800582.8041c41c.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Die Fährlinie Friedrichshafen–Romanshorn ist eine internationale Fährverbindung über den Bodensee, die von der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) mit Sitz in Konstanz und der Schweizerischen Bodensee-Schifffahrt (SBS) mit Sitz in Romanshorn gemeinsam betrieben wird. Die Linie überquert den See an seiner breitesten Stelle und verbindet ganzjährig Friedrichshafen am deutschen Ufer mit Romanshorn in der Schweiz. Die drei auf dieser Linie eingesetzten Fährschiffe sind für den Transport von Personen und Straßenfahrzeugen ausgerüstet. &lt;br /&gt;
Friedrichshafen (Schiff, 1966)&lt;br /&gt;
Die Motorfähre Friedrichshafen ist eine Autofähre der Fährlinie Friedrichshafen–Romanshorn auf dem Bodensee. Das Schiff wurde 1966 von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) als Rorschach in Dienst gestellt und ab 1983 an die Deutsche Bundesbahn verchartert, die die Fähre in Friedrichshafen umbenannte. &lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Walter 7.8.1956</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Das Hafenglöggli Romanshorn (steht an der Einfahrt zum Hafen Romanshorn)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52798578</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2025-03-06,doc-52798578</guid>
    <pubDate>Thu, 06 Mar 2025 07:41:52 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2025-02-28T12:46:23+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52798578"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/85/78/52798578.77817398.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Das Hafenglöggli Romanshorn (steht an der Einfahrt zum Hafen Romanshorn)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52798578"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/85/78/52798578.77817398.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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  </item>
  <item>
    <title>Licht und Schatten in Romanshorn</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52798530</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2025-03-06,doc-52798530</guid>
    <pubDate>Thu, 06 Mar 2025 06:46:41 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2025-02-28T12:36:05+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52798530"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/85/30/52798530.bcf7a231.240.jpg?r2" width="240" height="140" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Licht und Schatten in Romanshorn</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52798530"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/85/30/52798530.bcf7a231.240.jpg?r2" width="240" height="140" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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  </item>
  <item>
    <title>SÄNTIS</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52797168</link>
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    <pubDate>Wed, 05 Mar 2025 07:13:11 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2025-02-28T12:35:54+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52797168"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/71/68/52797168.4a29ea4c.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;1956 stellten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit der Säntis ein Motorschiff mittlerer Grösse in Dienst. Vorgängerin war der Halbsalondampfer St. Gotthard, der 1943 abgebrochen wurde. Prototyp der Säntis war das 1955 für den Zürichsee erbaute Motorschiff Glärnisch. Die Säntis wurde in der Bodan-Werft in Kressbronn gebaut. Nötig wurde die Beschaffung wegen der Zunahme des Verkehrs auf dem Bodensee. Das Zweideckschiff konnte 320 Personen befördern und wird von zwei SLM-Dieselmotoren mit je 300 PS angetrieben. Es verfügt über ein Bugruder, damit es bei Bedarf den Alten Rhein nach Rheineck befahren kann. Die Säntis wurde auf schwächer frequentierten Kursen und auf Ausflugs- und Sonderfahrten eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Vorbild der Säntis baute die Bodan-Werft mehrere Schiffe für verschiedene Seen: die Säntis (Zürichsee), die Interlaken (Brienzersee), die Niederhorn (Thunersee) und die Grünten (Bodensee).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Winter 2016/2017 wurde die Säntis in der SBS-Werft in Romanshorn in ein Event-Charterschiff umgebaut. Die Innenräume wurden modernisiert und zu Lasten des Sonnendecks vergrössert. Unverändert blieben praktisch nur der Rumpf und der Antrieb. Das Schiff ist seither als Eventschiff auf Charterfahrten im höheren Preissegment unterwegs und hat rund 120 Sitzplätze. Die SBS ist überzeugt, dass es neben der Hohentwiel und der Sonnenkönigin einen Markt für das Eventschiff gibt.&lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>SÄNTIS</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52797168"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/71/68/52797168.4a29ea4c.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;1956 stellten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit der Säntis ein Motorschiff mittlerer Grösse in Dienst. Vorgängerin war der Halbsalondampfer St. Gotthard, der 1943 abgebrochen wurde. Prototyp der Säntis war das 1955 für den Zürichsee erbaute Motorschiff Glärnisch. Die Säntis wurde in der Bodan-Werft in Kressbronn gebaut. Nötig wurde die Beschaffung wegen der Zunahme des Verkehrs auf dem Bodensee. Das Zweideckschiff konnte 320 Personen befördern und wird von zwei SLM-Dieselmotoren mit je 300 PS angetrieben. Es verfügt über ein Bugruder, damit es bei Bedarf den Alten Rhein nach Rheineck befahren kann. Die Säntis wurde auf schwächer frequentierten Kursen und auf Ausflugs- und Sonderfahrten eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Vorbild der Säntis baute die Bodan-Werft mehrere Schiffe für verschiedene Seen: die Säntis (Zürichsee), die Interlaken (Brienzersee), die Niederhorn (Thunersee) und die Grünten (Bodensee).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Winter 2016/2017 wurde die Säntis in der SBS-Werft in Romanshorn in ein Event-Charterschiff umgebaut. Die Innenräume wurden modernisiert und zu Lasten des Sonnendecks vergrössert. Unverändert blieben praktisch nur der Rumpf und der Antrieb. Das Schiff ist seither als Eventschiff auf Charterfahrten im höheren Preissegment unterwegs und hat rund 120 Sitzplätze. Die SBS ist überzeugt, dass es neben der Hohentwiel und der Sonnenkönigin einen Markt für das Eventschiff gibt.&lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Walter 7.8.1956</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Reformierte Kirche Berlingen</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52213014</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2023-11-28,doc-52213014</guid>
    <pubDate>Tue, 28 Nov 2023 06:51:02 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2023-09-04T12:17:25+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52213014"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/14/52213014.a4bfed06.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Das Wahrzeichen von Berlingen, die neugotische Kirche aus dem Jahr 1864, zieht immer wieder interessierte Gäste an, die sich auch den Innenraum ansehen möchten. Diese Möglichkeit besteht wochentags. Die Kirche ist täglich von 10 bis 17 Uhr geöffnet, so dass man den schlichten, hellen Kirchenraum auf sich wirken lassen kann. Selbstverständlich können hier auch Einheimische und Durchreisende ausserhalb der Gottesdienste eine Auszeit nehmen und kurz Einkehr halten. Die evangelische Kirchgemeinde versteht die offenen Kirchentüren als gelebtes Evangelium und freut sich über jeden Besuch.&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://www.bodenseewest.eu/attraktion/kirche-berlingen-668c6fcdc5" target="_blank" rel="nofollow"&gt;www.bodenseewest.eu/attraktion/kirche-berlingen-668c6fcdc5&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Reformierte Kirche Berlingen</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52213014"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/14/52213014.a4bfed06.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Das Wahrzeichen von Berlingen, die neugotische Kirche aus dem Jahr 1864, zieht immer wieder interessierte Gäste an, die sich auch den Innenraum ansehen möchten. Diese Möglichkeit besteht wochentags. Die Kirche ist täglich von 10 bis 17 Uhr geöffnet, so dass man den schlichten, hellen Kirchenraum auf sich wirken lassen kann. Selbstverständlich können hier auch Einheimische und Durchreisende ausserhalb der Gottesdienste eine Auszeit nehmen und kurz Einkehr halten. Die evangelische Kirchgemeinde versteht die offenen Kirchentüren als gelebtes Evangelium und freut sich über jeden Besuch.&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://www.bodenseewest.eu/attraktion/kirche-berlingen-668c6fcdc5" target="_blank" rel="nofollow"&gt;www.bodenseewest.eu/attraktion/kirche-berlingen-668c6fcdc5&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Walter 7.8.1956</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Berlingen</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52213006</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2023-11-28,doc-52213006</guid>
    <pubDate>Tue, 28 Nov 2023 06:40:31 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2023-09-04T12:14:24+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52213006"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/06/52213006.3592850c.240.jpg?r2" width="240" height="153" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Berlingen ist eine politische Gemeinde und eine Ortschaft im Kanton Thurgau in der Schweiz und gehört zum Bezirk Frauenfeld. Bis 2002 war Berlingen eine Einheitsgemeinde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sie liegt auf einem Bachdelta am Südufer des Untersees und wird durch die Hänge des Seerückens topografisch begrenzt. Der Seespiegel weist eine mittlere Höhe von 396 Metern über Meer auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Berlingen wird von der Hauptstrasse Schaffhausen–Kreuzlingen erschlossen und hat einen Bahnhof an der Bahnlinie Schaffhausen–Romanshorn. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine früher vermutete prähistorische Ufersiedlung mit Pfahlbauten wurde durch Bohrungen im Jahr 1981 nicht bestätigt. Zur Zeit der Römer soll um 370 n. Chr. nach ungesicherten Berichten über dem Weissen Felsen, direkt an der Grenze zu Steckborn, ein Wachtturm errichtet worden sein. Er gehörte zur Verteidigungslinie, die der römische Kaiser Valentinian I. von Basel bis Bregenz zur Sicherung der Grenze gegen Germanien hatte errichten lassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahre 894 (?) wurde Berlingen unter dem Namen Berenwanc – was Flur des Bero heisst – erstmals urkundlich erwähnt. 1267 wurde es als Bernanch, bis ins 18. Jahrhundert Bernang bezeichnet. Im Jahre 1750 erhielt die Ortschaft den Namen Berlingen.&lt;br /&gt;
Berlingen im Jahr 1948&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelalter gehörte Berlingen zum Gericht und zur Pfarrei Steckborn. Grundherr und Kollator war das Kloster Reichenau. 1504 erhielt Berlingen ein eigenes Gericht, das von 1540 bis 1798 dem Fürstbischof von Konstanz unterstand und von der Obervogtei Reichenau verwaltet wurde. Die 1803 gegründete Munizipalgemeinde Berlingen wurde 1870 mit der Ortsgemeinde Berlingen zur Einheitsgemeinde Berlingen vereinigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die ab 1332 belegte Michaelskapelle wurde 1359 eine Pfründe gestiftet. Die im 15. Jahrhundert gegründete Pfarrei Berlingen trat um 1524 zur Reformation über und konnte sich mit Hilfe Zürichs dem Kloster gegenüber behaupten. Die wenigen Katholiken gehören seitdem zu Steckborn. Der Berlinger Altar im Kloster in Mittelzell stammt nach der Legende aus der Kapelle in Berlingen. Er soll während der Reformation von den Bilderstürmern in den See geworfen und von den Reichenauern als Schwemmgut geborgen worden sein.&lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Berlingen</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52213006"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/30/06/52213006.3592850c.240.jpg?r2" width="240" height="153" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Berlingen ist eine politische Gemeinde und eine Ortschaft im Kanton Thurgau in der Schweiz und gehört zum Bezirk Frauenfeld. Bis 2002 war Berlingen eine Einheitsgemeinde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sie liegt auf einem Bachdelta am Südufer des Untersees und wird durch die Hänge des Seerückens topografisch begrenzt. Der Seespiegel weist eine mittlere Höhe von 396 Metern über Meer auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Berlingen wird von der Hauptstrasse Schaffhausen–Kreuzlingen erschlossen und hat einen Bahnhof an der Bahnlinie Schaffhausen–Romanshorn. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine früher vermutete prähistorische Ufersiedlung mit Pfahlbauten wurde durch Bohrungen im Jahr 1981 nicht bestätigt. Zur Zeit der Römer soll um 370 n. Chr. nach ungesicherten Berichten über dem Weissen Felsen, direkt an der Grenze zu Steckborn, ein Wachtturm errichtet worden sein. Er gehörte zur Verteidigungslinie, die der römische Kaiser Valentinian I. von Basel bis Bregenz zur Sicherung der Grenze gegen Germanien hatte errichten lassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahre 894 (?) wurde Berlingen unter dem Namen Berenwanc – was Flur des Bero heisst – erstmals urkundlich erwähnt. 1267 wurde es als Bernanch, bis ins 18. Jahrhundert Bernang bezeichnet. Im Jahre 1750 erhielt die Ortschaft den Namen Berlingen.&lt;br /&gt;
Berlingen im Jahr 1948&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelalter gehörte Berlingen zum Gericht und zur Pfarrei Steckborn. Grundherr und Kollator war das Kloster Reichenau. 1504 erhielt Berlingen ein eigenes Gericht, das von 1540 bis 1798 dem Fürstbischof von Konstanz unterstand und von der Obervogtei Reichenau verwaltet wurde. Die 1803 gegründete Munizipalgemeinde Berlingen wurde 1870 mit der Ortsgemeinde Berlingen zur Einheitsgemeinde Berlingen vereinigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die ab 1332 belegte Michaelskapelle wurde 1359 eine Pfründe gestiftet. Die im 15. Jahrhundert gegründete Pfarrei Berlingen trat um 1524 zur Reformation über und konnte sich mit Hilfe Zürichs dem Kloster gegenüber behaupten. Die wenigen Katholiken gehören seitdem zu Steckborn. Der Berlinger Altar im Kloster in Mittelzell stammt nach der Legende aus der Kapelle in Berlingen. Er soll während der Reformation von den Bilderstürmern in den See geworfen und von den Reichenauern als Schwemmgut geborgen worden sein.&lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</media:text>
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  </item>
  <item>
    <title>Schiffsausflug Konstanz - Schafhausen</title>
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    <pubDate>Thu, 23 Nov 2023 10:10:09 +0000</pubDate>
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    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52205654"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/56/54/52205654.5af84dd0.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Schiffsausflug Konstanz - Schafhausen</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52205654"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/56/54/52205654.5af84dd0.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Insel Reichnau</title>
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    <pubDate>Thu, 23 Nov 2023 10:02:21 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2023-09-04T11:52:01+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52205648"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/56/48/52205648.b32ff547.240.jpg?r2" width="240" height="129" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Die Reichenau (alemannisch: Riichenau) ist eine bewohnte Insel im Landkreis Konstanz in Baden-Württemberg und die größte Insel im Bodensee. Seit 2000 ist sie mit dem Kloster Reichenau auf der UNESCO-Liste des Welterbes verzeichnet. Die Insel sei, so die UNESCO in ihrer Begründung, ein herausragendes Zeugnis der religiösen und kulturellen Rolle eines großen Benediktinerklosters im Mittelalter. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Insel Reichenau war bereits von den Römern bebaut und besiedelt. So beschreibt der Benediktinermönch Walahfrid Strabo, der auf Reichenau um 841 seinen Hortulus dichtete,[1] in seinem Buch 7: „In diesem See (Bodensee) gibt es eine Insel, derer sich Tiberius gleichsam als einer Burg anlässlich des Zuges gegen die Vindelicier bequem bei den Kämpfen zu Schiff bedienen konnte.“&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Grundstücke gehörten bis in die 1830er Jahre Stiftungen oder dem Fürstbischof. Sie wurden als Lehen an Rebleute oder Bauern vergeben. Das Lehnswesen wurde in den 1830er Jahren aufgelöst. Die Grundstücke konnten von den ehemaligen Lehensnehmern gekauft werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurden im Sommer 1945 etwa zwei Drittel der Bewohner der Insel für zweieinhalb Monate evakuiert. Rund 3000 französische KZ-Häftlinge aus dem Konzentrationslager Dachau verbrachten dort ihre Quarantäne vor ihrer Rückkehr in die Heimat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Juni/Juli 1999 war die Zufahrt über den Damm zur Insel durch das „Pfingsthochwasser“ des Bodensees mehrere Wochen lang gesperrt, so dass die Insel durch Lastwagen der Bundeswehr versorgt werden musste. &lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Insel Reichnau</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52205648"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/56/48/52205648.b32ff547.240.jpg?r2" width="240" height="129" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Die Reichenau (alemannisch: Riichenau) ist eine bewohnte Insel im Landkreis Konstanz in Baden-Württemberg und die größte Insel im Bodensee. Seit 2000 ist sie mit dem Kloster Reichenau auf der UNESCO-Liste des Welterbes verzeichnet. Die Insel sei, so die UNESCO in ihrer Begründung, ein herausragendes Zeugnis der religiösen und kulturellen Rolle eines großen Benediktinerklosters im Mittelalter. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Insel Reichenau war bereits von den Römern bebaut und besiedelt. So beschreibt der Benediktinermönch Walahfrid Strabo, der auf Reichenau um 841 seinen Hortulus dichtete,[1] in seinem Buch 7: „In diesem See (Bodensee) gibt es eine Insel, derer sich Tiberius gleichsam als einer Burg anlässlich des Zuges gegen die Vindelicier bequem bei den Kämpfen zu Schiff bedienen konnte.“&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Grundstücke gehörten bis in die 1830er Jahre Stiftungen oder dem Fürstbischof. Sie wurden als Lehen an Rebleute oder Bauern vergeben. Das Lehnswesen wurde in den 1830er Jahren aufgelöst. Die Grundstücke konnten von den ehemaligen Lehensnehmern gekauft werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurden im Sommer 1945 etwa zwei Drittel der Bewohner der Insel für zweieinhalb Monate evakuiert. Rund 3000 französische KZ-Häftlinge aus dem Konzentrationslager Dachau verbrachten dort ihre Quarantäne vor ihrer Rückkehr in die Heimat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Juni/Juli 1999 war die Zufahrt über den Damm zur Insel durch das „Pfingsthochwasser“ des Bodensees mehrere Wochen lang gesperrt, so dass die Insel durch Lastwagen der Bundeswehr versorgt werden musste. &lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Inselhotel Steigenberger Konstanz</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52198016</link>
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    <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 11:19:22 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2023-09-04T11:07:59+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52198016"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/80/16/52198016.9edfbb87.240.jpg?r2" width="240" height="137" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Inselhotel Steigenberger Konstanz</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52198016"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/80/16/52198016.9edfbb87.240.jpg?r2" width="240" height="137" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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    <title>Vorsicht Brücke voraus</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52196998</link>
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    <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 08:11:02 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2023-09-04T11:07:37+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52196998"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/69/98/52196998.64d5e638.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Nur wenige Zentimeter bleiben unter der alten Rheinbrücke in Konstanz zwischen dem Schiff und der Brücke.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Vorsicht Brücke voraus</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52196998"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/69/98/52196998.64d5e638.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Nur wenige Zentimeter bleiben unter der alten Rheinbrücke in Konstanz zwischen dem Schiff und der Brücke.&lt;/div&gt;</media:text>
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    <media:credit role="author">Walter 7.8.1956</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Konstanz mit dem Konzil Gebäude, und dem Konstanzer Münster im Hintergrund</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52196150</link>
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    <pubDate>Tue, 14 Nov 2023 06:13:12 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2023-09-04T11:05:50+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52196150"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/61/50/52196150.e2ce60d6.240.jpg?r2" width="240" height="116" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Konstanz mit dem Konzil Gebäude, und dem Konstanzer Münster im Hintergrund</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52196150"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/61/50/52196150.e2ce60d6.240.jpg?r2" width="240" height="116" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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  <item>
    <title>Warten auf die nächste Schiffsankunft</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/2247466/52194984</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2023-11-13,doc-52194984</guid>
    <pubDate>Mon, 13 Nov 2023 05:13:24 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2023-09-04T10:36:49+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52194984"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/49/84/52194984.b0f68f27.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Warten auf die nächste Schiffsankunft</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/2247466"&gt;Walter 7.8.1956&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/2247466/52194984"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/49/84/52194984.b0f68f27.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
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