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Ikarus 280 Überlandversion (PiP)

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Sun, 19 Jul 2026 23:37:47 +0000

Hier ist ein Ikarus 280.03 zu sehen, der für den Überlandverkehr gebaut wurde. Zu erkennen an den nur zwei Falttüren, eine im Motorwagen und eine im Nachläufer. Er hat dadurch mehr Sitzplätze im Angebot als die Stadtausführung. (siehe PiP).

Schlenkerparade

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Sun, 19 Jul 2026 23:37:48 +0000

Falk Preusche has posted:

Beim großen Buskorso zum Ikarus Treffen-in Bad Belzig fuhren am Ende der Kolonne drei Ikarus 280. Aus dem Bild fährt gerade der blaue Überlandbus aus Cottbus, dahinter eine Stadtbusvariante aus Leipzig mit vier luftgesteuerten Falttüren. Fotografiert habe ich aus dem Nachläufer des Chemnitzer Busses, an dem das letzte Fenster einen Schiebefenstereinsatz hat. Die Tour dauerte insgesamt ca. 90 Minuten und war sehr kurzweilig.

IFA G5 Werkstattwagen

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Sun, 19 Jul 2026 23:36:04 +0000

Falk Preusche has posted:

Der LKW G5 aus dem VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" in Werdau war ein dreiachsiger mit Allrad betriebener Lastkraftwagen, der für den Geländeeinsatz konstruiert war. Dafür steht das "G" in der Typenbezeichnung. Die "5" weist auf die 5 Tonnen Nutzlast hin. Gebaut wurde hauptsächlich für den militärischen Einsatz bei NVA, Polizei und Kampfgruppe. Unter der schrägen Haube werkelt ein 6-Zylinder-Dieselmotor mit 120 PS. Der Prototyp lief 1952 aus dem Werk. Beendet wurde die Produktion 1964.

Heckklappenparade

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 17 Jul 2026 06:32:58 +0000

Falk Preusche has posted:

Auch ein eckiger Rücken kann entzücken. Zumindest bei den Freunden des Ikarus-Treffens in Bad Belzig. Hier haben sich die 250er-Modelle aufgereiht. Es waren sogar Gäste aus Ungarn mit dabei, wie man unschwer an den Nummernschildern erkennen kann.

Ich war auch dabei

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 17 Jul 2026 06:32:59 +0000

Falk Preusche has posted:

In einem Bus beim Ikarus-Treffen 2015 in Bad Belzig waren alle bisherigen Logos des Treffens aufgeklebt.

Lampenmaske

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 17 Jul 2026 06:33:02 +0000

Falk Preusche has posted:

Ein sehr schönes Gestaltungselement am Ikarus 31, später dann Ikarus 311, war die Lampenmaske aus Aluminium. Sie beinhalten den Hauptscheinwerfer mit einem darunter liegenden Nebelscheinwerfer. Der Blinker rücke erst später an die Stelle neben der Lampenmaske.

Gut gesichert

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 17 Jul 2026 06:33:01 +0000

Falk Preusche has posted:

Am Achsstumpf an einem IFA G5 ist die Kronenmutter fachgerecht mit einem Splint gesichert.

IFA H6 Grill

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 17 Jul 2026 06:33:00 +0000

Falk Preusche has posted:

Als "Gäste" aus anderen Sparten waren auch Nutzfahrzeuge vom IFA-Kombinat mit beim Bustreffen in Bad Belzig dabei. Hier ein farblich schöner kontrastreicher Kühlergrill von einem IFA H6,

Haltestange im Ikarus 66

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 07 Apr 2017 22:06:22 +0000

Falk Preusche has posted:

Die Aufnahmeelemente der waagerechten Haltestange in einem Ikarus 66 waren formschöne, aus massiv gegossenem Aluminium Elemente. Die Hutmuttern runden das glatte Erscheinungsbild ab.

Handbremsenratschensegment (PiP)

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Thu, 16 Jul 2026 05:00:23 +0000

Falk Preusche has posted:

Im noch nicht fertig restaurierten Ikarus 66 konnte man einige Details sehen, die später hinter Blech und Verkleidungen verschwinden. Die Rastenkurve des Handbremshebels hat es mir hier angetan. Der Bus hatte noch eine mechanisch wirkende Handbremse auf die Hinterräder.

Bus ohne Kleid

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Thu, 16 Jul 2026 05:00:22 +0000

Falk Preusche has posted:

Ein interessantes Ausstellungsstück beim 4. Ikarus-Treffen in Bad Belzig war dieser mitten in der Restauration befindliche Ikarus 66. Hier konnte man mal eindeutig den riesigen Aufwand sehen, der bei einer Wiederherstellung von solchen Fahrzeugen entsteht.

Karl-Marx-Städter Ikarus

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 07 Apr 2017 22:06:01 +0000

Falk Preusche has posted:

Dieser Gelenkbus Ikarus 280 ist einer der letzten, der damals in Karl-Marx-Stadt gekauft wurde. Als gebrauchter Bus kam er von den Berliner Verkehrsbetrieben nach Karl-Marx-Stadt und wurde umlackiert.

Stoßstangenparade

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 07 Apr 2017 22:06:18 +0000

Falk Preusche has posted:

In der Aufstellung der Ikarus 66 Parade hat sich ein Busfahrer mit eingereiht, der auf den Start des Buscorsos wartet. Die Stoßstangen ecken mit ihrer wulstigen Form präsentieren unterschiedliche Bandeisen, mal schwarz lackiert und mal verchromt.

Pioniertreffen Karl-Marx-Stadt 1988

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 07 Apr 2017 22:06:10 +0000

Falk Preusche has posted:

Ein Schmuckelement aus den letzten Jahren der DDR bespannt die Front des Ikarus 280 auf dem 4. Ikarus-Treffen in Bad Belzig. Ein Bergmann in historischer Uniform empfängt einen Thälmann-Pionier zum Treffen 1988 in Karl-Marx-Stadt. Das ehemalige Nummernschild zeigt mit seinem Anfangsbuchstaben "T", das der Bus im Bezirk Karl-Marx-Stadt zugelassen wurde. Witzigerweise ist das Wechselkennzeichen, denn das Fahrzeug fährt immer noch im öffentlichen Straßenverkehr. Dann wird dieses Schild natürlich abgenommen.

Hunderwasserschule (PiP)

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 26 Sep 2025 05:20:33 +0000

Falk Preusche has posted:

Die Hundertwasserschule in der Lutherstadt Wittenberg ist ein ursprünglich als Plattenbau 1975 erbautes Schulgebäude. Für die Pläne zur Umgestaltung nach der Wiedervereinigung konnte der Wiener Künstler Friedensreich Hundertwasser gewonnen werden. In seinem typischen Kunststil gibt es u.a. kein Fenster, das einem anderem am Gebäude gleicht. Turmhauben und bunte Keramik gehören auch dazu.

Hunderwasserecke

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Fri, 26 Sep 2025 05:20:32 +0000

Falk Preusche has posted:

Der Eckturm der Hunderwasserschule in der Lutherstadt Wittenberg zeigt die typischen Gestaltungsmerkmale von Friedensreich Hundertwassers Kunstphilosophie. Farbige Keramik, bunte Säulen mit Kugeln und kein Fenster gleicht dem anderen. Organische Formen sollen gerade Linien ablösen.

Mahnmal

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Mon, 18 Aug 2025 21:25:00 +0000

Falk Preusche has posted:

Das KZ in Sachsenhausen wurde 1961 als Natinale Mahn- und Gedenkstätte eröffnet. Heute ist die Gedenkstätte und das Museum ein Teil von internationaler Bedeutung. In der Blickachse des Geländes steht das zentrale Mahnmal mit der Pastik namens "Befreiung".

Keine Überlebenschance

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Mon, 16 May 2016 18:54:02 +0000

Falk Preusche has posted:

An dem 2001 rekonstruierten Zaun wurden Blumen eingebracht, die nach einiger Zeit verwelkten und dadurch diesem Ort die Erinnerung an viele qualvolle Tode wieder nahe bringt.

Nicht vergessen

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Mon, 16 May 2016 18:53:56 +0000

Falk Preusche has posted:

Im Konzentrationslager Sachsenhausen, welches eigentlich im Ort Oranienburg liegt, wurden die Baracken in vier kreisförmigen Sektoren angeordnet, um sie besser mit einem Maschinengewehrposten kontrollieren zu können. Die Grundrisse der Baracken sind in der heutigen Gedenkstätte aufgeschottert und mit nummerierten Metallrahmen umrandet.

Leuchten gen Himmel

nobody@ipernity.com (Falk Preusche) — Sat, 16 Aug 2025 20:24:56 +0000

Falk Preusche has posted:

An der Gedenkstätte Seelower Höhen steht auf dem Vorplatz vor dem Museum der Geschosswerfer BM-13-16NM. Der auch von der Wehrmacht "Stalinorgel" genannte Mehrfachraketenwerfer konnte innerhalb weniger Sekunden seine 16 Raketen abfeuern. Bei der Schlacht um die Seelower Höhen wurde der Angriff am 16.April 1945 früh um 3:00 Uhr mit dem stärksten Trommelfeuer der Geschichte eingeleitet. Innerhalb von einer halben Stunde wurden über 1,2 Mio. Granaten verschossen, unter anderem auch von den Katjuschas, wie sie in der Roten Armee genannt wurden.