Photos, videos and docs of polytropos, with the keywords: "Hafen"

Wolkenbestückte Krananlagensilhouette.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 23 Oct 2025 16:07:02 +0000

polytropos has posted:

Ein schönes Wochenende !

(53.54287, 09.95023); [260°]

Verstrickt.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Wed, 18 Jun 2025 08:49:25 +0000

polytropos has posted:

Auf der Peking.

Im Hafenmuseum Hamburg.

(53.52653, 10.00057)

Landungsbrücken und Hafen.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 22 May 2025 09:02:13 +0000

polytropos has posted:

Blaue Stunde am Stintfang.

Mit 8'000 ISO und 1/160 gehts. ;-)

(53.54623, 09.97107); [220°]

Landungsbrücken und Hafen.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 22 May 2025 09:02:14 +0000

polytropos has posted:

Abendstimmung vom Stintfang.

Mit 10'000 ISO gehts noch mit 1/160. ;-)

(53.54623, 09.97107); [220°]

Blau gegen Blau.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 22 May 2025 08:15:17 +0000

polytropos has posted:

Kraniale Ausgewogenheit.

Im Vorhafen von Hamburg.

(53.53408, 09.95253); [270°]

Einer der vier Masten der Peking.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 22 May 2025 08:15:17 +0000

polytropos has posted:

Der Mast - ein must!

Der Viermaster "Peking" wurde bis Anfang 1911 in der Hamburger Werft Blohm & Voss gebaut und war Teil der legendären Flying P-Liner der Reederei F. Laeisz.
Die schnellen und robusten Windjammer waren Anfang des 20. Jahrhunderts die technisch modernsten Segelschiffe auf den Weltmeeren.
Die Peking wurde als Frachtschiff für den Salpeterhandel mit Chile eingesetzt und schaffte es in nur knapp über 70 Tagen von Hamburg ins chilenische Valparaiso.

Daten:
- Jungfernfahrt: 16. Mai 1911 (nach Chile)
- Schiffstyp: Viermast-Stahlbark
- Vermessung: 3'100 BRT
- Länge: 115 m, Breite: 14,40 m
- Tiefgang: max. 7,24 m
- Masthöhe: 51 m (über Deck)
- Höchstgeschwindigkeit: 17 Knoten (31,5 km/h)
- Besatzung: 31 (Frachtschiff) | 74 (Segelschulschiff)

(53.52653, 10.00057)

Am Bremer Kai, im Hafenmuseum Hamburg.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Wed, 07 May 2025 15:49:15 +0000

polytropos has posted:

... na, hoffentlich !

Happy Wednesday Wall !

(53.52725, 09.999592); [250°]

Seemannsgarn der gröberen Art.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Mon, 05 May 2025 15:52:03 +0000

polytropos has posted:

Auf der Viermastbark "Peking"

Der Viermaster "Peking" wurde bis Anfang 1911 in der Hamburger Werft Blohm & Voss gebaut und war Teil der legendären Flying P-Liner der Reederei F. Laeisz.
Die schnellen und robusten Windjammer waren Anfang des 20. Jahrhunderts die technisch modernsten Segelschiffe auf den Weltmeeren.
Die Peking wurde als Frachtschiff für den Salpeterhandel mit Chile eingesetzt und schaffte es in nur knapp über 70 Tagen von Hamburg ins chilenische Valparaiso.

Daten:
- Jungfernfahrt: 16. Mai 1911 (nach Chile)
- Schiffstyp: Viermast-Stahlbark
- Vermessung: 3'100 BRT
- Länge: 115 m, Breite: 14,40 m
- Tiefgang: max. 7,24 m
- Masthöhe: 51 m (über Deck)
- Höchstgeschwindigkeit: 17 Knoten (31,5 km/h)
- Besatzung: 31 (Frachtschiff) | 74 (Segelschulschiff)

(53.52664, 10.00051)

Elphi-Terrasse mit Knick.

nobody@ipernity.com (polytropos) — Tue, 07 Jun 2022 13:47:13 +0000

polytropos has posted:

Happy Glittering Sunset Bench Monday !

"Auf der Elphi-Terrasse, nachts um halb neun ..." ♪ ♫

Die Plaza ist die Nahtstelle zwischen dem traditionsreichen Hafenspeicher und dem gläsernen Neubau der Elbphilharmonie: Auf 37 Metern Höhe bietet die öffentliche Aussichtsplattform und die umlaufende Terrasse einen Rundumblick auf die Stadt und den Hafen.
Die Plaza ist eigentlich das ursprüngliche Dach des darunterliegenden ►Kaispeichers. Da aber aus Gründen des Hochwasserschutzes der Speicher (der zwar noch nicht so alt ist, aber bereits unter Denkmalschutz steht) um ein Geschoss aufgeschüttet werden musste, wurde auf dem Dach ein zusätzliches Geschoss aufgebaut, um die ursprünglichen Proportionen zu wahren. Erst darauf wurde dann die neue Elbphilharmonie errichtet. Um die Last des Konzerthauses zu tragen, wurde der Kaispeicher 2007 komplett ausgehöhlt und zur Verstärkung der Fundamente 650 zusätzliche Pfähle aus Stahlbeton in den Boden getrieben.

Architekten: Herzog & De Meuron, Schweiz.
Bauzeit: 2007 bis 2016.
Eröffnung: 11.01.2017
Baukosten: 866 Mio. Euro

(53.54122, 09.98403); [300°]

Kran an Kran

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 02 Jun 2022 10:53:23 +0000

polytropos has posted:

Watt soll das Watt hier? ;-)

(53.54410, 09.94671); [220°]

Pforte vor Orte

nobody@ipernity.com (polytropos) — Mon, 24 Jun 2019 06:35:49 +0000

polytropos has posted:

Hamburg – Türe der Hafenpolizeiwache No 2
Bekannt aus der deutschen ZDF Krimiserie "Notruf Hafenkante".
➽ ZDF Mediathek.

➽ PIP: Strassenansicht.
An diesem Wochenende fand der Hafengeburtstag statt. Eine Frontalansicht des Gebäudes war deshalb nicht möglich, da die Strasse mit einem Informationsstand vollgestellt war.

➽ Für Manfred Kaddik

(53.54315, 09.98319); [225°]

A Night at the Opera

nobody@ipernity.com (polytropos) — Wed, 12 Jun 2019 09:30:26 +0000

polytropos has posted:

Hamburg – Hafen und Elbphilharmonie, von der Überseebrücke.
Die Vorbereitungen zum 830. Hafengeburtstag sind im Gange.

(53.54312, 09.97782); [130°]

Ein Schiff wird kommen ...

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 06 Jun 2019 05:38:16 +0000

polytropos has posted:

Hafen Hamburg
Der Hamburger Hafen ist der grösste Seehafen in Deutschland und nach dem Hafen Rotterdam und dem Hafen von Antwerpen der drittgrösste in Europa (Stand 2017).
Schifffahrtsrouten verbinden den Hamburger Hafen mit mehr als 900 Häfen in über 170 Ländern.
2018 wurden hier Gesamtgüter von 135,1 Mio. Tonnen umgeschlagen. Davon betrug der Containerumschlag 89,4 Mio. Tonnen. Das sind 8,73 Mio. TEU Container (TEU = Twenty-foot Equivalent Unit = 6,058 x 2,438 x 2,591m).
➽ Statistiken

Schweiz: Im Jahr 2016 betrieben sechs Reedereien insgesamt 49 Schiffe mit 1'031'713 BRZ (Bruttoraumzahl) unter Schweizer Flagge. Die schweizerische Handelsflotte hat eine Tragfähigkeit von insgesamt 1,7 Mio. Tonnen, dies entspricht ca. 1 Promille der Welttonnage.

➽ Hafen Hamburg – offizielle Website

➽ PIP: Ein Schiff der Maersk Line wird im Hafen von Hamburg beladen.

(53.54114, 09.98426); [250°]

herausragend

nobody@ipernity.com (polytropos) — Thu, 30 May 2019 22:01:49 +0000

polytropos has posted:

Hamburg – Elphi Plaza
H F F

Die Plaza ist die Nahtstelle zwischen dem traditionsreichen Hafenspeicher und dem gläsernen Neubau der Elbphilharmonie: Auf 37 Metern Höhe bietet die öffentliche Aussichtsplattform einen Rundumblick auf die Stadt und den Hafen.
Die Plaza ist eigentlich das ursprüngliche Dach des darunterliegenden Kaispeichers. Da aber aus Gründen des Hochwasserschutzes der Speicher (der zwar noch nicht so alt ist, aber bereits unter Denkmalschutz steht) um ein Geschoss aufgeschüttet werden musste, wurde auf dem Dach ein zusätzliches Geschoss aufgebaut, um die ursprünglichen Proportionen zu wahren. Erst darauf wurde dann die neue Elbphilharmonie errichtet. Um die Last des Konzerthauses zu tragen, wurde der Kaispeicher 2007 komplett ausgehöhlt und zur Verstärkung der Fundamente 650 zusätzliche Pfähle aus Stahlbeton in den Boden getrieben.

➽ Glasscheiben für die Elbphilharmonie (2010) – (Danke Volker!)

(53.54158, 09.98423); [265°]