https://www.ipernity.com/tag/falk-preusche/keyword/247940 https://cdn.ipernity.com/p/103/B3/D2/1036979.buddy.jpg https://www.ipernity.com/tag/falk-preusche/keyword/247940 Wed, 09 Sep 2026 00:22:04 +0000 Wed, 09 Sep 2026 00:22:04 +0000 https://www.ipernity.com https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53401696 tag:ipernity.com,2026-08-05,doc-53401696 Wed, 05 Aug 2026 05:20:05 +0000 2015-05-23T19:54:03+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53401696"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/16/96/53401696.f10754c7.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Ederseetalsperre gehört zu den größten Talsperren Deutschlands. Hier wird die Eder auf ca. 100 km Länge aufgetaut. 45 Meter über der Gewässerkrone kann man auf der 400 Meter langen Straße über die Staumauer laufen. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Sperrmauer durch die Royal Air Force stark beschädigt. Durch die 70 Meter Breite Öffnung in der Mauer flossen ca. 80 % des Speicherraums ab und verwüsteten mit einer 6 Meter hohen Flutwelle des Edertal.</div> HWW - Machtvoll <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53401696"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/16/96/53401696.f10754c7.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Ederseetalsperre gehört zu den größten Talsperren Deutschlands. Hier wird die Eder auf ca. 100 km Länge aufgetaut. 45 Meter über der Gewässerkrone kann man auf der 400 Meter langen Straße über die Staumauer laufen. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Sperrmauer durch die Royal Air Force stark beschädigt. Durch die 70 Meter Breite Öffnung in der Mauer flossen ca. 80 % des Speicherraums ab und verwüsteten mit einer 6 Meter hohen Flutwelle des Edertal.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53390376 tag:ipernity.com,2026-07-25,doc-53390376 Sat, 25 Jul 2026 12:03:22 +0000 2015-05-24T16:04:21+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53390376"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/03/76/53390376.2de7d3b3.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Abraumhalde des Kalibergwerks in Neuhof-Ellers wächst jeden Tag ein Stückchen weiter in die Höhe. Die Höhe der Halde beträgt mittlerweile über 120 Meter. Das hier abgebaute Kalisalz wird zu Düngemitteln verarbeitet.</div> Der Monte Kali wächst weiter <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53390376"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/03/76/53390376.2de7d3b3.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Abraumhalde des Kalibergwerks in Neuhof-Ellers wächst jeden Tag ein Stückchen weiter in die Höhe. Die Höhe der Halde beträgt mittlerweile über 120 Meter. Das hier abgebaute Kalisalz wird zu Düngemitteln verarbeitet.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53389076 tag:ipernity.com,2026-07-24,doc-53389076 Fri, 24 Jul 2026 04:55:33 +0000 2015-05-24T10:52:40+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53389076"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/90/76/53389076.6cb332a8.240.jpg?r2" width="160" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Kleine Motorradrast auf der Sackpfeife. Wie der Berg zu seinem Namen kam, gibt es mehrere Deutungen. Eine Legende sagt, dass am 6. Dezember Nikolaus auf dem Berg eine Beutelflöte, die hier auch Sackpfeife genannt wird, spielte und in den umliegenden Orten deutlich gehört wurde. Hinter den Bäumen reckt sich der 210 Meter hohe Mast des Senders Biedenkopf in die Wolken. Er ist von vielen Anhöhen in der Umgebung sehr gut zu sehen.</div> Am Sender Biedenkopf <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53389076"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/90/76/53389076.6cb332a8.240.jpg?r2" width="160" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Kleine Motorradrast auf der Sackpfeife. Wie der Berg zu seinem Namen kam, gibt es mehrere Deutungen. Eine Legende sagt, dass am 6. Dezember Nikolaus auf dem Berg eine Beutelflöte, die hier auch Sackpfeife genannt wird, spielte und in den umliegenden Orten deutlich gehört wurde. Hinter den Bäumen reckt sich der 210 Meter hohe Mast des Senders Biedenkopf in die Wolken. Er ist von vielen Anhöhen in der Umgebung sehr gut zu sehen.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53389078 tag:ipernity.com,2017-04-07,doc-53389078 Fri, 07 Apr 2017 22:07:34 +0000 2015-05-24T15:54:08+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53389078"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/90/78/53389078.fceb23f9.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Südwestlich von Fulde erstreckt sich der Monte Kali 490 Meter in die Höhe. Das Haldenkreuz auf dem Berg ist weithin sichtbar und durch die Beleuchtung auch in der Nacht gut zu erkennen.</div> Oben auf dem Monte Kali <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53389078"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/90/78/53389078.fceb23f9.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Südwestlich von Fulde erstreckt sich der Monte Kali 490 Meter in die Höhe. Das Haldenkreuz auf dem Berg ist weithin sichtbar und durch die Beleuchtung auch in der Nacht gut zu erkennen.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388386 tag:ipernity.com,2026-07-23,doc-53388386 Thu, 23 Jul 2026 05:09:57 +0000 2015-05-23T19:45:33+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388386"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/86/53388386.6aa74e99.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Am Sperrmauer-Museum in Herrnfurth ist vor dem Gebäude ein Model der Rotationsbombe aufgestellt, welche am 17.Mai 1943 die Staumauer des Ederstausee zerstörte. Im Museum selbst sind Bilddokumente, Modell-Dioramen und Originalexponate vom Angriff selbst, über den Zweiten Weltkrieg und auch über den Luftkrieg zwischen England und Deutschland zu sehen.</div> Keine gute Idee <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388386"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/86/53388386.6aa74e99.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Am Sperrmauer-Museum in Herrnfurth ist vor dem Gebäude ein Model der Rotationsbombe aufgestellt, welche am 17.Mai 1943 die Staumauer des Ederstausee zerstörte. Im Museum selbst sind Bilddokumente, Modell-Dioramen und Originalexponate vom Angriff selbst, über den Zweiten Weltkrieg und auch über den Luftkrieg zwischen England und Deutschland zu sehen.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388388 tag:ipernity.com,2026-07-23,doc-53388388 Thu, 23 Jul 2026 05:09:58 +0000 2015-05-23T19:46:20+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388388"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/88/53388388.8683b844.240.jpg?r2" width="141" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Am Sperrmauer-Museum in Herrnfurth am Ederstausee wird die Geschichte des britischen Luftangriffes auf die Ederstaumauer gezeigt. Als Bezug zu England steht im Außenbereich auch diese britische Telefonzelle, die wahrscheinlich noch restauriert wird,</div> Farbe tut Not <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388388"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/88/53388388.8683b844.240.jpg?r2" width="141" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Am Sperrmauer-Museum in Herrnfurth am Ederstausee wird die Geschichte des britischen Luftangriffes auf die Ederstaumauer gezeigt. Als Bezug zu England steht im Außenbereich auch diese britische Telefonzelle, die wahrscheinlich noch restauriert wird,</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388384 tag:ipernity.com,2017-04-07,doc-53388384 Fri, 07 Apr 2017 22:07:18 +0000 2015-05-23T19:33:07+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388384"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/84/53388384.bc91fa95.240.jpg?r2" width="240" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Das Tollhaus am Edersee kann auch von innen besichtigt werden und dabei wird eine eigentlich bekannte Welt aus einer völlig anderen Perspektive gezeigt.</div> Ein Tollhaus <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388384"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/84/53388384.bc91fa95.240.jpg?r2" width="240" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Das Tollhaus am Edersee kann auch von innen besichtigt werden und dabei wird eine eigentlich bekannte Welt aus einer völlig anderen Perspektive gezeigt.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388382 tag:ipernity.com,2026-07-23,doc-53388382 Thu, 23 Jul 2026 05:04:33 +0000 2015-05-23T18:19:24+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388382"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/82/53388382.1f23db5e.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Am ehemaligen Bahnhof im hessischen Naumburg haben die Mitglieder des Eisenbahnmuseums einige historische Fahrzeuge der Kleinbahn Kassel-Naumburg zusammen getragen. Besonders schön präsentiert sich hier die Dampfspeicherlokomotive.</div> Dampfspeicherlok in Naumburg <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53388382"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/83/82/53388382.1f23db5e.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Am ehemaligen Bahnhof im hessischen Naumburg haben die Mitglieder des Eisenbahnmuseums einige historische Fahrzeuge der Kleinbahn Kassel-Naumburg zusammen getragen. Besonders schön präsentiert sich hier die Dampfspeicherlokomotive.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385406 tag:ipernity.com,2026-07-21,doc-53385406 Tue, 21 Jul 2026 05:21:12 +0000 2015-05-23T16:00:54+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385406"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/06/53385406.1d33d4f3.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Leuchtbergbrücke in Eschwege verbindet die Innenstadt mit dem Campingplatz am Werratalsee-Gebiet und ist somit die kürzeste Verbindung für Fußgänger und Radfahrer über die Werra zum Ortskern.</div> Bridge over Werra <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385406"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/06/53385406.1d33d4f3.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Leuchtbergbrücke in Eschwege verbindet die Innenstadt mit dem Campingplatz am Werratalsee-Gebiet und ist somit die kürzeste Verbindung für Fußgänger und Radfahrer über die Werra zum Ortskern.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385404 tag:ipernity.com,2026-07-21,doc-53385404 Tue, 21 Jul 2026 05:24:54 +0000 2015-05-23T16:46:48+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385404"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/04/53385404.dd190e64.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Das Naturphänomen Stinksteinwand macht seinem Namen alle Ehre. Bei bestimmten Wetterlagen steigt hier ein beißender Schwefelgeruch, der instinktiv an faulende Eier erinnert, aus dem Gestein. Er entsteht durch einen Flözbrand im Inneren des Berges. Durch den Zerfall von Markasit entsteht so eine hohe Oxidationswärme, dass sich die Kohle immer wieder entzündet. Der Sauerstoff dafür erhält der Schwelbrand durch alte Bergstollen und durch die zerklüftete Steinstruktur. Versuche, den Brand zu löschen schlagen immer wieder fehl.</div> Hier stinkts raus <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385404"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/04/53385404.dd190e64.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Das Naturphänomen Stinksteinwand macht seinem Namen alle Ehre. Bei bestimmten Wetterlagen steigt hier ein beißender Schwefelgeruch, der instinktiv an faulende Eier erinnert, aus dem Gestein. Er entsteht durch einen Flözbrand im Inneren des Berges. Durch den Zerfall von Markasit entsteht so eine hohe Oxidationswärme, dass sich die Kohle immer wieder entzündet. Der Sauerstoff dafür erhält der Schwelbrand durch alte Bergstollen und durch die zerklüftete Steinstruktur. Versuche, den Brand zu löschen schlagen immer wieder fehl.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385402 tag:ipernity.com,2017-04-07,doc-53385402 Fri, 07 Apr 2017 22:07:04 +0000 2015-05-23T16:41:15+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385402"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/02/53385402.299cf672.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Stinksteinwand am Hohen Meißner ist eine kluftige Basaltsteinstruktur, die durch den Bergwerks- und Tagebau Kalbe entstanden ist. Hier wurde von 1560 bis 1929 Braunkohle unter Tage und von 1552 bis 1974 über Tage abgebaut.</div> An der Stinksteinwand <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385402"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/02/53385402.299cf672.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Die Stinksteinwand am Hohen Meißner ist eine kluftige Basaltsteinstruktur, die durch den Bergwerks- und Tagebau Kalbe entstanden ist. Hier wurde von 1560 bis 1929 Braunkohle unter Tage und von 1552 bis 1974 über Tage abgebaut.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385400 tag:ipernity.com,2017-04-07,doc-53385400 Fri, 07 Apr 2017 22:06:49 +0000 2015-05-23T16:01:36+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385400"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/00/53385400.c4177ef0.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Ein Blick unter die Leuchtbergbrücke in Eschwege. Die Holzbohlen sind hier deutlich zu erkennen, die mittlerweile durch Kunststoffplanken ersetzt wurden, weil sie stark verwittert waren.</div> Unter der Brücke über die Werra <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385400"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/54/00/53385400.c4177ef0.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Ein Blick unter die Leuchtbergbrücke in Eschwege. Die Holzbohlen sind hier deutlich zu erkennen, die mittlerweile durch Kunststoffplanken ersetzt wurden, weil sie stark verwittert waren.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385398 tag:ipernity.com,2026-07-21,doc-53385398 Tue, 21 Jul 2026 05:19:24 +0000 2015-05-23T15:35:44+02:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385398"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/53/98/53385398.b1d39722.240.jpg?r2" width="160" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">In Wanfried liegt die Werra-Schute im historischen Hafen. Die Schute war einst für den Transport von Waren auf der Werra nach Bremen gebaut worden. Bereits seit 1182 gibt es den Wassertransport. Er wurde aber 1850 eingestellt, weil der Transport auf Straße schneller war. Dieses Boot, welches ein Nachbau eines alten Werra-Schiffes ist, wird jedes Jahr im Herbst aus dem Wasser geholt und im Frühjahr wieder eingesetzt. Seit 2006 kann auf dem Boot als Außenstelle des Wanfrieder Standesamtes auch geheiratet werden.</div> Wisera in der Werra <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/53385398"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/53/98/53385398.b1d39722.240.jpg?r2" width="160" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">In Wanfried liegt die Werra-Schute im historischen Hafen. Die Schute war einst für den Transport von Waren auf der Werra nach Bremen gebaut worden. Bereits seit 1182 gibt es den Wassertransport. Er wurde aber 1850 eingestellt, weil der Transport auf Straße schneller war. Dieses Boot, welches ein Nachbau eines alten Werra-Schiffes ist, wird jedes Jahr im Herbst aus dem Wasser geholt und im Frühjahr wieder eingesetzt. Seit 2006 kann auf dem Boot als Außenstelle des Wanfrieder Standesamtes auch geheiratet werden.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/52749226 tag:ipernity.com,2025-01-12,doc-52749226 Sun, 12 Jan 2025 23:53:01 +0000 2015-05-23T18:24:11+01:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/52749226"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/92/26/52749226.73a9686b.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Auf dem Bahnhofsgelände in Naumburg in Hessen habe ich diese Bank gesehen. Von der Form her sieht sie aus wie die Sitzbänke in den Eisenbahnwaggons. Auf ihr kann man jedenfalls schön die Beine baumeln lassen.</div> HBM - Eisenbahnbank im Freien <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/52749226"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/92/26/52749226.73a9686b.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Auf dem Bahnhofsgelände in Naumburg in Hessen habe ich diese Bank gesehen. Von der Form her sieht sie aus wie die Sitzbänke in den Eisenbahnwaggons. Auf ihr kann man jedenfalls schön die Beine baumeln lassen.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687458 tag:ipernity.com,2022-11-29,doc-51687458 Tue, 29 Nov 2022 11:39:47 +0000 2011-09-21T16:25:36+01:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687458"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/58/51687458.f4d40cca.240.jpg?r2" width="160" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Der Messeturm in Frankfurt/M. ist mit 256,5 Metern das zweithöchste Hochhaus in der EU. 1991, zur Einweihung war er noch das höchste Bauwerk. Der Titel ist aber in Frankfurt/M. geblieben. Der 1997 eröffnete Commerzbank Tower ist ganze 2,5 Meter höher. Der Architekt Helmut Jahn orientierte sich bei der Gestaltung an den Wolkenkratzern der 1930er Jahre. Von den Frankfurtern wird er gern auch "Bleistift" genannt, wegen seiner klassischen Turmspitze.</div> IAA 2011 Blick auf den Messeturm <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687458"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/58/51687458.f4d40cca.240.jpg?r2" width="160" height="240" alt=""/></a></p><div class="description">Der Messeturm in Frankfurt/M. ist mit 256,5 Metern das zweithöchste Hochhaus in der EU. 1991, zur Einweihung war er noch das höchste Bauwerk. Der Titel ist aber in Frankfurt/M. geblieben. Der 1997 eröffnete Commerzbank Tower ist ganze 2,5 Meter höher. Der Architekt Helmut Jahn orientierte sich bei der Gestaltung an den Wolkenkratzern der 1930er Jahre. Von den Frankfurtern wird er gern auch "Bleistift" genannt, wegen seiner klassischen Turmspitze.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687462 tag:ipernity.com,2022-11-29,doc-51687462 Tue, 29 Nov 2022 11:39:48 +0000 2011-09-21T16:55:41+01:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687462"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/62/51687462.aea01647.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Das Forum auf dem Frankfurter Messegelände ist eine elegante Messehalle, die mit ihrer ellipsenförmigen Konstruktion besticht. Zur IAA 2011 zeigte Mercedes dort seine Fahrzeugpalette.</div> Mercedes-Pavillon auf der IAA 2011 <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687462"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/62/51687462.aea01647.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Das Forum auf dem Frankfurter Messegelände ist eine elegante Messehalle, die mit ihrer ellipsenförmigen Konstruktion besticht. Zur IAA 2011 zeigte Mercedes dort seine Fahrzeugpalette.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687460 tag:ipernity.com,2022-11-29,doc-51687460 Tue, 29 Nov 2022 11:39:48 +0000 2011-09-21T17:05:12+01:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687460"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/60/51687460.172bb8bd.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/></a></p><div class="description">Audi ließ auf der Frankfurter IAA 2011 zwischen dem Forum (im Hintergrund) und der Halle 4 einen eigenen riesigen Pavillon erstellen. Wie groß der war, zeigt ein <a href="https://youtu.be/elZFzgHZsrs" target="_blank" rel="nofollow"><b>Video auf Youtube</b></a></div> IAA 2011 eine große Audi Motorhaube <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51687460"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/74/60/51687460.172bb8bd.240.jpg?r2" width="240" height="135" alt=""/></a></p><div class="description">Audi ließ auf der Frankfurter IAA 2011 zwischen dem Forum (im Hintergrund) und der Halle 4 einen eigenen riesigen Pavillon erstellen. Wie groß der war, zeigt ein <a href="https://youtu.be/elZFzgHZsrs" target="_blank" rel="nofollow"><b>Video auf Youtube</b></a></div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51686964 tag:ipernity.com,2022-11-28,doc-51686964 Mon, 28 Nov 2022 22:05:23 +0000 2011-09-21T14:29:49+01:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51686964"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/69/64/51686964.925629f3.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Citroën hat auf der Frankfurter Automesse IAA 2011 das Reisen neu definiert. Dazu stellte der Hersteller seine Studie Tubik auf die Plattform. Die Kastenform und die vorgezogene Motorhaube lehnen sich an den legendären Transporter Typ H an und Citroen zitiert damit sein avangardistische Rolle. An der Seite klappen zwei riesige Türen nach oben und unten auf. Es gibt somit ein Trittbrett zum Einsteigen in den luxeriösen Fond. Sitzflächen aus Filz, Böden aus Leder und die Rücklehnen und Türverkleidungen in Seide lassen das Gefühl in einem Transporter zu sitzen gar nicht erst zu.</div> Citroen-Concept Tubik - IAA 2011 <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51686964"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/69/64/51686964.925629f3.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Citroën hat auf der Frankfurter Automesse IAA 2011 das Reisen neu definiert. Dazu stellte der Hersteller seine Studie Tubik auf die Plattform. Die Kastenform und die vorgezogene Motorhaube lehnen sich an den legendären Transporter Typ H an und Citroen zitiert damit sein avangardistische Rolle. An der Seite klappen zwei riesige Türen nach oben und unten auf. Es gibt somit ein Trittbrett zum Einsteigen in den luxeriösen Fond. Sitzflächen aus Filz, Böden aus Leder und die Rücklehnen und Türverkleidungen in Seide lassen das Gefühl in einem Transporter zu sitzen gar nicht erst zu.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51685232 tag:ipernity.com,2022-11-27,doc-51685232 Sun, 27 Nov 2022 08:45:08 +0000 2011-09-21T17:36:49+01:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51685232"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/52/32/51685232.3dbf1f91.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Der <a href="https://www.bugatti.com/de/modelle/veyron-modelle/bugatti-editions/lor-blanc/" target="_blank" rel="nofollow"><b><u>Bugatti L'Or Blanc</u></b></a> auf der Frankfurter IAA 2011 war ein Einzelstück der Automobilkunst. Wobei das Wort hier wörtlich zu nehmen ist. In Zusammenarbeit mit der <b>K</b>öniglichen <b>P</b>orzellan-<b>M</b>anufaktur Berlin enstand dieses Fahrzeug. Beim Veyron Grand Sport wurde Porzellan für die Gestaltung im Inneren und auch am Äußeren verwendet. Die geschwungenen Linien haben die Designer von der Insperation der Straße des Stilfser Jochs übernommen. Für die blauen Linien wurde Emaille verwendet, die mit der Hand aufgetragen wurde. Für diese Kombination aus Kunst und Technologie brauchten die Kunsthandwerker drei Wochen. Übrigens, der Preis für dieses Fahrzeug lag bei 1,65 Mio Euro. 2011 waren sie noch 2,4 Mio Dollar wert.</div> Bugatti L&#039;Or Blanc auf der IAA 2011 <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51685232"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/52/32/51685232.3dbf1f91.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Der <a href="https://www.bugatti.com/de/modelle/veyron-modelle/bugatti-editions/lor-blanc/" target="_blank" rel="nofollow"><b><u>Bugatti L'Or Blanc</u></b></a> auf der Frankfurter IAA 2011 war ein Einzelstück der Automobilkunst. Wobei das Wort hier wörtlich zu nehmen ist. In Zusammenarbeit mit der <b>K</b>öniglichen <b>P</b>orzellan-<b>M</b>anufaktur Berlin enstand dieses Fahrzeug. Beim Veyron Grand Sport wurde Porzellan für die Gestaltung im Inneren und auch am Äußeren verwendet. Die geschwungenen Linien haben die Designer von der Insperation der Straße des Stilfser Jochs übernommen. Für die blauen Linien wurde Emaille verwendet, die mit der Hand aufgetragen wurde. Für diese Kombination aus Kunst und Technologie brauchten die Kunsthandwerker drei Wochen. Übrigens, der Preis für dieses Fahrzeug lag bei 1,65 Mio Euro. 2011 waren sie noch 2,4 Mio Dollar wert.</div> Falk Preusche https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51685230 tag:ipernity.com,2022-11-27,doc-51685230 Sun, 27 Nov 2022 08:44:57 +0000 2011-09-21T17:14:43+01:00 nobody@ipernity.com (Falk Preusche) <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51685230"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/52/30/51685230.7d2f8efe.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Volkswagen zeigte auf der IAA 2011 sechs verschiedene Studien des Kleinstwagen VW up. Das schrägste Konzept war der Up-Azzurra, der mit seiner noblen Ausstattung zu den teuersten Yachten passt. Edelste Materialien, wie Mahagoniholz für die Instrumententafel und Ahornholz für andere Intarsien wechseln sich ab mit Chrom und weißem Leder für die Sitze.</div> IAA VW-up Studie Azzurra <p class="who"><a href="https://www.ipernity.com/home/falk-preusche">Falk Preusche</a> has posted:</p><p class="preview"><a href="https://www.ipernity.com/doc/falk-preusche/51685230"><img src="https://cdn.ipernity.com/200/52/30/51685230.7d2f8efe.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/></a></p><div class="description">Volkswagen zeigte auf der IAA 2011 sechs verschiedene Studien des Kleinstwagen VW up. Das schrägste Konzept war der Up-Azzurra, der mit seiner noblen Ausstattung zu den teuersten Yachten passt. Edelste Materialien, wie Mahagoniholz für die Instrumententafel und Ahornholz für andere Intarsien wechseln sich ab mit Chrom und weißem Leder für die Sitze.</div> Falk Preusche