Photos, videos and docs of Walter 7.8.1956, with the keywords: "Technik"

Symbol einer einst grossen Schweizer Industriegeschichte

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 10 Apr 2025 07:34:50 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Brown, Boveri & Cie.
Geschichte:
de.wikipedia.org/wiki/Brown,_Boveri_%26_Cie.

Bohrkopf des Gotthard Basistunnels in Pollecio

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Mon, 10 Oct 2016 14:43:26 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Der Gotthard Basistunnel (GBT) ist mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt und bildet das Herzstück der neuen Eisenbahn-Alpentransversale NEAT. Er verkörpert Schweizer Werte wie Innovation, Präzision und Zuverlässigkeit. Der Gotthard Basistunnel bringt Menschen und Güter im Norden und Süden schneller und zuverlässiger zusammen. Die SBB ist stolz, den längsten Eisenbahntunnel der Welt zu betreiben.

Bohrkopf einer Tunnelfräse aus dem neuen Gotthard Basistunnelbau

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Mon, 10 Oct 2016 14:52:36 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Kommunikations Standort bei Annecy

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 06 Dec 2022 10:38:35 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

BLS Re 4/4

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 01 Dec 2022 06:58:01 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

BLS Re475

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 01 Dec 2022 06:52:18 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Im Führerstand des BLS Be 4/4 761 Triebwagen ( ehemals BN ) im Bahnhof Frutigen

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sat, 26 Nov 2022 08:19:01 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

In den 1960er Jahren verkehrten die Be 4/4 vor schweren Zügen im Gürbetal und vor Schnellzügen zwischen Bern und Neuenburg und im Jura. Die drei Triebwagen kamen dort anstelle von Lokomotiven verwendet, die wegen den geringen Achslasten nicht eingesetzt werden konnten. Die eingebaute Vielfachsteuerung wurde damals nicht verwendet.

Nachdem die BLS den Oberbau verstärkt hatte, wurden ab Ende der 1960er Jahre die Triebwagen von diesen Diensten abgezogen. Sie beförderten nun zusammen mit einem passenden Steuerwagen die Autotunnelzüge durch den Lötschbergtunnel und kamen auf der Südrampe des Lötschbergs zum Einsatz. Ab 2000 wurde der Be 4/4 761 bei Lokomotivmangel zwischen Bahnhof Interlaken Ost und Zweisimmen eingesetzt und für Instruktionsfahren genutzt.

Besonderheiten:
1953 fanden Vorführ- und Messfahrten auf der Bahnstrecke München–Rosenheim statt.
1954 wurden Traktionsversuche auf der Südostbahn (SOB) und der Bodensee-Toggenburg-Bahn durchgeführt, die zu Beschaffung des SOB ABe 4/4 71 führten.
2007 gelange der Be 4/4 761 im Rahmen eines BLS-Bildungstages auf den Uetliberg.
Wikipedia

Im Führerstand der BLS Ae 8/8

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 24 Nov 2022 07:47:59 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Im Führerstand der BLS Ae 8/8 Nr. 275 "Muni" (Stier)

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 24 Nov 2022 07:42:40 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Im Führerstand der AM 843 der BLS

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Wed, 23 Nov 2022 07:50:20 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Hafenkran von 1857 am Genfer Hafenquai

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sun, 25 Sep 2022 13:48:10 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Seit über hundert Jahren fast täglich in Betrieb auf dem Genfersee

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sun, 15 May 2022 06:50:21 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Die Belle Epoque-Dampfschiffe "La Suisse" und "Savoie" verkehren von Mitte April bis Mitte Oktober. "Simplon" und "Montreux" sind von Mitte Juni bis Anfang September in Betrieb. Die Belle Epoque-Dieselschiffe "Vevey" und "Italie" navigieren jedoch das ganze Jahr hindurch.

Nostalgie zum Miterleben auf einem Schaufelraddamper

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Sun, 15 May 2022 06:43:48 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Der Rat des Kapitäns:
"Bewundern Sie die rhythmischen Bewegungen der stärksten und reaktionsschnellsten Dampfmaschine Europas!"

Schaufelrad

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Thu, 12 May 2022 05:43:57 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Hat bereits viele Jahre erlebt, und steht immer noch

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 22 Feb 2022 11:16:01 +0000

Walter 7.8.1956 has posted:

Das gibt es möglicherweise nur noch im Bahnhof von Pruntrut-Porrantruy, dass die Züge von Hand abgefertigt werden

nobody@ipernity.com (Walter 7.8.1956) — Tue, 19 Oct 2021 11:09:33 +0000

Walter 7.8.1956 has posted: