<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
  <title>Everyone's photos, videos and docs</title>
  <link>https://www.ipernity.com/explore/latest/doc</link>
  <image>
    <url>https://www.ipernity.com/T/1/L/cover/face.png</url>
    <title>Everyone's photos, videos and docs</title>
    <link>https://www.ipernity.com/explore/latest/doc</link>
  </image>
  <description></description>
  <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 18:19:21 +0000</pubDate>
  <lastBuildDate>Mon, 03 Aug 2026 18:19:21 +0000</lastBuildDate>
  <generator>https://www.ipernity.com</generator>
  <item>
    <title>Les toits en zinc de Paris au patrimoine mondial de l&amp;#039;UNESCO .</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/julius/53400598</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400598</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 17:52:51 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2011-07-15T10:52:54+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Julien Rappaport)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/julius"&gt;Julien Rappaport&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/julius/53400598"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/98/53400598.d198a2a7.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Les toits en zinc de Paris au patrimoine mondial de l&amp;#039;UNESCO .</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/julius"&gt;Julien Rappaport&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/julius/53400598"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/98/53400598.d198a2a7.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/05/98/53400598.5ece1f13.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="679" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/05/98/53400598.d198a2a7.240.jpg?r2" width="240" height="160"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/05/98/53400598.d198a2a7.100.jpg?r2" width="100" height="67"/>
    <media:credit role="author">Julien Rappaport</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Ainay et Mérieux.</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1374894/53400508</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400508</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 17:24:56 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-02T10:50:48+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Thierry Deville)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1374894"&gt;Thierry Deville&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1374894/53400508"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/08/53400508.623f995b.240.jpg?r2" width="240" height="147" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Première sortie en extérieur avec mon Panasonic LUMIX DC-FZ82D le dimanche 2 août 2026.&lt;br /&gt;
J’ai opté pour le quartier d’Ainay, rue Bourgelat.&lt;br /&gt;
À droite se trouve la maison des Mérieux, et à gauche, l’arrière de la basilique d’Ainay.&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Basilique_Saint-Martin_d" target="_blank" rel="nofollow"&gt;fr.wikipedia.org/wiki/Basilique_Saint-Martin_d'Ainay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
ou si ça ne marche pas.&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://www.patrimoine-lyon.org/secteur_unesco/presqu_ile/ainay-3/la-basilique-d-ainay" target="_blank" rel="nofollow"&gt;www.patrimoine-lyon.org/secteur_unesco/presqu_ile/ainay-3/la-basilique-d-ainay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Oui, la maison des Mérieux se trouve juste à côté de l’abbaye.&lt;br /&gt;
Oui, mais à droite de la maison des Mérieux, une naissance a eu lieu.&lt;br /&gt;
La suite bientôt.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Ainay et Mérieux.</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1374894"&gt;Thierry Deville&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1374894/53400508"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/05/08/53400508.623f995b.240.jpg?r2" width="240" height="147" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Première sortie en extérieur avec mon Panasonic LUMIX DC-FZ82D le dimanche 2 août 2026.&lt;br /&gt;
J’ai opté pour le quartier d’Ainay, rue Bourgelat.&lt;br /&gt;
À droite se trouve la maison des Mérieux, et à gauche, l’arrière de la basilique d’Ainay.&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Basilique_Saint-Martin_d" target="_blank" rel="nofollow"&gt;fr.wikipedia.org/wiki/Basilique_Saint-Martin_d'Ainay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
ou si ça ne marche pas.&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://www.patrimoine-lyon.org/secteur_unesco/presqu_ile/ainay-3/la-basilique-d-ainay" target="_blank" rel="nofollow"&gt;www.patrimoine-lyon.org/secteur_unesco/presqu_ile/ainay-3/la-basilique-d-ainay&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Oui, la maison des Mérieux se trouve juste à côté de l’abbaye.&lt;br /&gt;
Oui, mais à droite de la maison des Mérieux, une naissance a eu lieu.&lt;br /&gt;
La suite bientôt.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/05/08/53400508.e599b048.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="627" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/05/08/53400508.623f995b.240.jpg?r2" width="240" height="147"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/05/08/53400508.623f995b.100.jpg?r2" width="100" height="62"/>
    <media:credit role="author">Thierry Deville</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Meine Liebsten (PiP)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/klaus040/53400490</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400490</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 17:03:15 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T17:52:05+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (klaus 040)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/klaus040"&gt;klaus 040&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/klaus040/53400490"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/90/53400490.fa88cad2.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;b&gt;Macro Mondays #477. am 03.08.2026 -Thema: Gurke&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Meine Liebsten (PiP)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/klaus040"&gt;klaus 040&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/klaus040/53400490"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/90/53400490.fa88cad2.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;b&gt;Macro Mondays #477. am 03.08.2026 -Thema: Gurke&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/90/53400490.b26ef475.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="768" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/90/53400490.fa88cad2.240.jpg?r2" width="240" height="180"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/90/53400490.fa88cad2.100.jpg?r2" width="100" height="75"/>
    <media:credit role="author">klaus 040</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Country Lion F1 CLN at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250552)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399696</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53399696</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:54:59 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-01T10:14:10+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (David Slater (Spoddendale))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399696"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/96/53399696.ca83495d.240.jpg?r2" width="240" height="169" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1006) – Country Lion, Northampton F1 CLN, a Plaxton Panther bodied Volvo B8R new in April 2022 with this registration, seen at Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cloud Nine Holidays is displayed which is a company owned by Country Lion and the website showed a Great Yarmouth day excursion today from Northampton (Victoria Street and Weston Favell), Wellingborough and Kettering.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Country Lion F1 CLN at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250552)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399696"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/96/53399696.ca83495d.240.jpg?r2" width="240" height="169" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1006) – Country Lion, Northampton F1 CLN, a Plaxton Panther bodied Volvo B8R new in April 2022 with this registration, seen at Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cloud Nine Holidays is displayed which is a company owned by Country Lion and the website showed a Great Yarmouth day excursion today from Northampton (Victoria Street and Weston Favell), Wellingborough and Kettering.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/96/96/53399696.16c34504.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="829" height="581" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/96/53399696.ca83495d.240.jpg?r2" width="240" height="169"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/96/53399696.ca83495d.100.jpg?r2" width="100" height="71"/>
    <media:credit role="author">David Slater (Spoddendale)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Country Lion F1 CLN at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250555)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399694</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53399694</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:54:58 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-01T10:14:13+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (David Slater (Spoddendale))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399694"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/94/53399694.2854531b.240.jpg?r2" width="240" height="170" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1006) – Country Lion, Northampton F1 CLN, a Plaxton Panther bodied Volvo B8R new in April 2022 with this registration, seen at Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cloud Nine Holidays is displayed which is a company owned by Country Lion and the website showed a Great Yarmouth day excursion today from Northampton (Victoria Street and Weston Favell), Wellingborough and Kettering.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Country Lion F1 CLN at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250555)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399694"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/94/53399694.2854531b.240.jpg?r2" width="240" height="170" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1006) – Country Lion, Northampton F1 CLN, a Plaxton Panther bodied Volvo B8R new in April 2022 with this registration, seen at Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cloud Nine Holidays is displayed which is a company owned by Country Lion and the website showed a Great Yarmouth day excursion today from Northampton (Victoria Street and Weston Favell), Wellingborough and Kettering.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/96/94/53399694.2161d861.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="723" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/94/53399694.2854531b.240.jpg?r2" width="240" height="170"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/94/53399694.2854531b.100.jpg?r2" width="100" height="71"/>
    <media:credit role="author">David Slater (Spoddendale)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Country Lion F1 CLN at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250556)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399692</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53399692</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:54:57 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-01T10:14:18+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (David Slater (Spoddendale))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399692"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/92/53399692.7bd885de.240.jpg?r2" width="240" height="171" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1006) – Country Lion, Northampton F1 CLN, a Plaxton Panther bodied Volvo B8R new in April 2022 with this registration, seen at Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cloud Nine Holidays is displayed which is a company owned by Country Lion and the website showed a Great Yarmouth day excursion today from Northampton (Victoria Street and Weston Favell), Wellingborough and Kettering.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Country Lion F1 CLN at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250556)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399692"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/92/53399692.7bd885de.240.jpg?r2" width="240" height="171" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1006) – Country Lion, Northampton F1 CLN, a Plaxton Panther bodied Volvo B8R new in April 2022 with this registration, seen at Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cloud Nine Holidays is displayed which is a company owned by Country Lion and the website showed a Great Yarmouth day excursion today from Northampton (Victoria Street and Weston Favell), Wellingborough and Kettering.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/96/92/53399692.8e12c787.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="727" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/92/53399692.7bd885de.240.jpg?r2" width="240" height="171"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/92/53399692.7bd885de.100.jpg?r2" width="100" height="71"/>
    <media:credit role="author">David Slater (Spoddendale)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Essex Tours, Hornchurch Neoplan at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250534)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399690</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53399690</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:54:56 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-01T10:04:27+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (David Slater (Spoddendale))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399690"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/90/53399690.698ca1e6.240.jpg?r2" width="240" height="126" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1004) – A broadside view of a Neoplan N2216 operated by Essex Tours Limited, Hornchurch zipping through Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(Unless the company has more that one such coach, this may be OU65 RHE that had been new to Bennett, West Drayton in September 2015 and acquired by Essex Tours in May 2025).&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Essex Tours, Hornchurch Neoplan at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250534)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399690"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/90/53399690.698ca1e6.240.jpg?r2" width="240" height="126" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (1004) – A broadside view of a Neoplan N2216 operated by Essex Tours Limited, Hornchurch zipping through Fiveways, Barton Mills.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(Unless the company has more that one such coach, this may be OU65 RHE that had been new to Bennett, West Drayton in September 2015 and acquired by Essex Tours in May 2025).&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/96/90/53399690.e8626eb3.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="536" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/90/53399690.698ca1e6.240.jpg?r2" width="240" height="126"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/90/53399690.698ca1e6.100.jpg?r2" width="100" height="53"/>
    <media:credit role="author">David Slater (Spoddendale)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Grange Travel, Gravesend BV25 MFO at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250490)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399688</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53399688</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:54:55 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-01T09:37:51+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (David Slater (Spoddendale))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399688"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/88/53399688.200c0a9e.240.jpg?r2" width="240" height="165" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (0937) – The first of two plain white Mercedes-Benz Tourismo coaches operated by Grange Travel, Gravesend passed through Fiveways, Barton Mills heading to Great Yarmouth.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BV25 MFO, new in March 2025, was about to pull in for a break at the Shell Service Area.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The second coach, BV25 MDY new in April 2025, passed through just a minute later but did not stop.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Grange Travel, Gravesend BV25 MFO at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250490)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399688"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/88/53399688.200c0a9e.240.jpg?r2" width="240" height="165" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (0937) – The first of two plain white Mercedes-Benz Tourismo coaches operated by Grange Travel, Gravesend passed through Fiveways, Barton Mills heading to Great Yarmouth.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BV25 MFO, new in March 2025, was about to pull in for a break at the Shell Service Area.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The second coach, BV25 MDY new in April 2025, passed through just a minute later but did not stop.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/96/88/53399688.337e39a4.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="704" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/88/53399688.200c0a9e.240.jpg?r2" width="240" height="165"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/88/53399688.200c0a9e.100.jpg?r2" width="100" height="69"/>
    <media:credit role="author">David Slater (Spoddendale)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Grange Travel, Gravesend BV25 MDY at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250496)</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399686</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53399686</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:54:54 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-01T09:38:11+01:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (David Slater (Spoddendale))</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399686"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/86/53399686.debe38f9.240.jpg?r2" width="240" height="159" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (0938) – The second of two plain white Mercedes-Benz Tourismo coaches operated by Grange Travel, Gravesend passed through Fiveways, Barton Mills heading to Great Yarmouth.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The second coach was BV25 MDY new in April 2025 which passed through without stopping unlike the first, BV25 MFO new in March 2025, which pulled into the Shell Service Area for a break.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Grange Travel, Gravesend BV25 MDY at Fiveways, Barton Mills - 1 Aug 2026 (P1250496)</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/davidslater-spoddendale"&gt;David Slater (Spoddendale)&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/davidslater-spoddendale/53399686"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/96/86/53399686.debe38f9.240.jpg?r2" width="240" height="159" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Saturday 1 August 2026 (0938) – The second of two plain white Mercedes-Benz Tourismo coaches operated by Grange Travel, Gravesend passed through Fiveways, Barton Mills heading to Great Yarmouth.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The second coach was BV25 MDY new in April 2025 which passed through without stopping unlike the first, BV25 MFO new in March 2025, which pulled into the Shell Service Area for a break.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/96/86/53399686.81b69092.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="678" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/86/53399686.debe38f9.240.jpg?r2" width="240" height="159"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/96/86/53399686.debe38f9.100.jpg?r2" width="100" height="67"/>
    <media:credit role="author">David Slater (Spoddendale)</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Einbeingans</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/kalli/53400484</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400484</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:48:45 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-02T12:33:41+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Kalli)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/kalli"&gt;Kalli&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/kalli/53400484"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/84/53400484.6d0f92d3.240.jpg?r2" width="240" height="136" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Ich könnte nicht so lange so stehen wie diese Graugans. ☺&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/graugaense-an-der-alster-hamburg-verdoppelt-bussgeld-fuers-fuettern,gaense-152.html" target="_blank" rel="nofollow"&gt;www.ndr.de/nachrichten/hamburg/graugaense-an-der-alster-hamburg-verdoppelt-bussgeld-fuers-fuettern,gaense-152.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Einbeingans</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/kalli"&gt;Kalli&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/kalli/53400484"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/84/53400484.6d0f92d3.240.jpg?r2" width="240" height="136" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Ich könnte nicht so lange so stehen wie diese Graugans. ☺&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/graugaense-an-der-alster-hamburg-verdoppelt-bussgeld-fuers-fuettern,gaense-152.html" target="_blank" rel="nofollow"&gt;www.ndr.de/nachrichten/hamburg/graugaense-an-der-alster-hamburg-verdoppelt-bussgeld-fuers-fuettern,gaense-152.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/84/53400484.cd7c87db.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="577" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/84/53400484.6d0f92d3.240.jpg?r2" width="240" height="136"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/84/53400484.6d0f92d3.100.jpg?r2" width="100" height="57"/>
    <media:credit role="author">Kalli</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Le Tyrol...............Bonne semaine à vous❤️PIP/</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/marrquise/53392502</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53392502</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:44:22 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-07-27T08:27:29+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (@ngélique ❤️ Absente ........)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/marrquise"&gt;@ngélique ❤️ Absente ........&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/marrquise/53392502"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/25/02/53392502.1c3f32ea.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Merci de vos visites et comms************************ABSENTE&lt;br /&gt;
Le Tyrol est un land de l'Autriche de l'ouest situé dans les Alpes. Il est connu pour ses stations de ski, ses sites historiques et ses traditions folkloriques. Sa capitale, Innsbruck, est entourée de montagnes et comporte des monuments de l'Empire des Habsbourg, notamment le palais baroque de Hofburg et l'église gothique Hofkirche. Le symbole de la ville est le Dachl Goldenes (ou Petit toit d'or), une loggia datant du XVe siècle surmontée de tuiles de cuivre étincelantes et commandée par l'empereur Maximilien Ier de Habsbourg.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Le Tyrol...............Bonne semaine à vous❤️PIP/</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/marrquise"&gt;@ngélique ❤️ Absente ........&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/marrquise/53392502"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/25/02/53392502.1c3f32ea.240.jpg?r2" width="240" height="160" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Merci de vos visites et comms************************ABSENTE&lt;br /&gt;
Le Tyrol est un land de l'Autriche de l'ouest situé dans les Alpes. Il est connu pour ses stations de ski, ses sites historiques et ses traditions folkloriques. Sa capitale, Innsbruck, est entourée de montagnes et comporte des monuments de l'Empire des Habsbourg, notamment le palais baroque de Hofburg et l'église gothique Hofkirche. Le symbole de la ville est le Dachl Goldenes (ou Petit toit d'or), une loggia datant du XVe siècle surmontée de tuiles de cuivre étincelantes et commandée par l'empereur Maximilien Ier de Habsbourg.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/25/02/53392502.1c3f32ea.560.jpg?r2" type="image/jpeg" width="560" height="374" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/25/02/53392502.1c3f32ea.240.jpg?r2" width="240" height="160"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/25/02/53392502.1c3f32ea.100.jpg?r2" width="100" height="67"/>
    <media:credit role="author">@ngélique ❤️ Absente ........</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Berta und die grüne Banane</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/1047421/53400482</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400482</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:39:30 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T18:35:32+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Latour)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1047421"&gt;Latour&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1047421/53400482"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/82/53400482.a8130861.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Berta und die grüne Banane</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/1047421"&gt;Latour&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/1047421/53400482"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/82/53400482.a8130861.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/82/53400482.a8130861.560.jpg?r2" type="image/jpeg" width="560" height="420" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/82/53400482.a8130861.240.jpg?r2" width="240" height="180"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/82/53400482.a8130861.100.jpg?r2" width="100" height="75"/>
    <media:credit role="author">Latour</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>KR601579©IngoKrehl</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/ingo.krehl/53400472</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400472</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:12:47 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T15:56:29+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Ingo Krehl)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/ingo.krehl"&gt;Ingo Krehl&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/ingo.krehl/53400472"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/72/53400472.837f0dca.240.jpg?r2" width="240" height="166" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Thema: Straßenszene, mit einem Auto&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>KR601579©IngoKrehl</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/ingo.krehl"&gt;Ingo Krehl&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/ingo.krehl/53400472"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/72/53400472.837f0dca.240.jpg?r2" width="240" height="166" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Thema: Straßenszene, mit einem Auto&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/72/53400472.9f384558.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="706" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/72/53400472.837f0dca.240.jpg?r2" width="240" height="166"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/72/53400472.837f0dca.100.jpg?r2" width="100" height="69"/>
    <media:credit role="author">Ingo Krehl</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>zu Zweit ist alles schöner ❤｡◕‿◕｡❤</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/fee/53400468</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400468</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:11:15 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T18:11:15+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Brigitte ✨️)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/fee"&gt;Brigitte ✨️&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/fee/53400468"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/68/53400468.4c7ecb5f.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Einfach mal abtauchen ...&lt;br /&gt;
eine herrliche Erfrischung an warmen Tagen ☀️&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>zu Zweit ist alles schöner ❤｡◕‿◕｡❤</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/fee"&gt;Brigitte ✨️&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/fee/53400468"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/68/53400468.4c7ecb5f.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;Einfach mal abtauchen ...&lt;br /&gt;
eine herrliche Erfrischung an warmen Tagen ☀️&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/68/53400468.ea3c899b.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="768" height="1024" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/68/53400468.4c7ecb5f.240.jpg?r2" width="180" height="240"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/68/53400468.4c7ecb5f.100.jpg?r2" width="75" height="100"/>
    <media:credit role="author">Brigitte ✨️</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Wognum-Nibbixwoud</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400466</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400466</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 15:53:41 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T17:53:41+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Dacapo)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400466"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/66/53400466.ef4e4699.240.jpg?r2" width="240" height="142" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Wognum-Nibbixwoud</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400466"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/66/53400466.ef4e4699.240.jpg?r2" width="240" height="142" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/66/53400466.9e060297.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="603" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/66/53400466.ef4e4699.240.jpg?r2" width="240" height="142"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/66/53400466.ef4e4699.100.jpg?r2" width="100" height="59"/>
    <media:credit role="author">Dacapo</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Wognum-Nibbixwoud</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400464</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400464</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 15:53:35 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T17:53:35+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Dacapo)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400464"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/64/53400464.9484b051.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Wognum-Nibbixwoud</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400464"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/64/53400464.9484b051.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/64/53400464.e6b8e5d0.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="768" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/64/53400464.9484b051.240.jpg?r2" width="240" height="180"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/64/53400464.9484b051.100.jpg?r2" width="100" height="75"/>
    <media:credit role="author">Dacapo</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Hoorn</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400462</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400462</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 15:53:31 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T17:53:31+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Dacapo)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400462"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/62/53400462.c2c6f584.240.jpg?r2" width="177" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Hoorn</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400462"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/62/53400462.c2c6f584.240.jpg?r2" width="177" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/62/53400462.06eb19a5.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="755" height="1024" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/62/53400462.c2c6f584.240.jpg?r2" width="177" height="240"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/62/53400462.c2c6f584.100.jpg?r2" width="74" height="100"/>
    <media:credit role="author">Dacapo</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Hoorn</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400460</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400460</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 15:53:29 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-06-02T14:39:26+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Dacapo)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400460"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/60/53400460.4db56fcc.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Hoorn</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400460"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/60/53400460.4db56fcc.240.jpg?r2" width="240" height="180" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/60/53400460.c30b4022.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="1024" height="768" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/60/53400460.4db56fcc.240.jpg?r2" width="240" height="180"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/60/53400460.4db56fcc.100.jpg?r2" width="100" height="75"/>
    <media:credit role="author">Dacapo</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Wognum-Nibbixwoud</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400458</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400458</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 15:53:27 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-06-02T14:21:34+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Dacapo)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400458"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/58/53400458.09d72dab.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Wognum-Nibbixwoud</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400458"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/58/53400458.09d72dab.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/58/53400458.e1eefd76.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="768" height="1024" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/58/53400458.09d72dab.240.jpg?r2" width="180" height="240"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/58/53400458.09d72dab.100.jpg?r2" width="75" height="100"/>
    <media:credit role="author">Dacapo</media:credit>
  </item>
  <item>
    <title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Opperdoes</title>
    <link>https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400456</link>
    <guid isPermaLink="false">tag:ipernity.com,2026-08-03,doc-53400456</guid>
    <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 15:53:25 +0000</pubDate>
    <dc:date.created>2026-08-03T17:53:25+02:00</dc:date.created>
    <author>nobody@ipernity.com (Dacapo)</author>
    <description>&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400456"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/56/53400456.fb4c8f36.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</description>
    <media:title>Stoomtram Hoorn-Medemblik - Station Opperdoes</media:title>
    <media:text type="html">&lt;p class="who"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/home/dacapo"&gt;Dacapo&lt;/a&gt; has posted:&lt;/p&gt;&lt;p class="preview"&gt;&lt;a href="https://www.ipernity.com/doc/dacapo/53400456"&gt;&lt;img src="https://cdn.ipernity.com/200/04/56/53400456.fb4c8f36.240.jpg?r2" width="180" height="240" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="description"&gt;De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het varend monument MS Friesland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Het museum maakt gebruik van het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Het stoomtrambedrijf herinnert aan de vele stoomtrambedrijven zoals die tussen 1879 en 1966 in Nederland bestonden. Als leidraad voor de stoomtram wordt het jaar 1926 aangehouden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Museumstoomtram maakt gebruik van de lokaalspoorlijn tussen Hoorn en Medemblik, geopend in 1887.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niet alleen het rollend materieel, maar ook de entourage van de lijn draagt bij tot het historische karakter van de tramdienst, zoals de in de jaren negentig gerestaureerde stationsgebouwen te Wognum-Nibbixwoud, Twisk en Opperdoes en het seinhuis te Hoorn, dat afkomstig is uit Kesteren. Het station te Medemblik is in 2007 in historische staat gerestaureerd.&lt;/div&gt;</media:text>
    <media:content url="https://cdn.ipernity.com/200/04/56/53400456.c3533854.1024.jpg?r2" type="image/jpeg" width="768" height="1024" duration="0" isDefault="true"  />
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/56/53400456.fb4c8f36.240.jpg?r2" width="180" height="240"/>
    <media:thumbnail url="https://cdn.ipernity.com/200/04/56/53400456.fb4c8f36.100.jpg?r2" width="75" height="100"/>
    <media:credit role="author">Dacapo</media:credit>
  </item>
</channel>
</rss>